Bonjour à tous les passionnés,

Je m’appelle Philippe, j’ai 55 ans, je ne suis ni sectaire, ni monomaniaque. J’ai eu un peu de tout, dont beaucoup sans prestige particulier. Française, Allemande, Italienne, Japonaise, avec quand même pendant des années une passion pour la marque Alpine ... et les 6 cylindres.
Je me suis dit que l’heure était venue de gouter au fameux V6 Arese, le hasard de mes recherches m’a amené à trouver une 75 dans une concession proche de chez moi.
Je ne l’ai pas encore (courant mars). La carrosserie a été reprise, un peu de rouille, bizarre sur une Alfa ! Elle doit encore passer chez le sellier (siège conducteur et ciel de toit), étriers de freins, le toit ouvrant qui ne s’ouvre pas vraiment.
Reste plus qu’à attendre …

Bonjour Philippe et bienvenue !!

Nous avons hâte de découvrir cette 75 avec laquelle tu vas sans aucun doute prendre beaucoup de plaisir !

bienvenue ici a toi et a ta futur 75

hookstone a écrit:...J’ai eu un peu de tout, dont beaucoup sans prestige particulier. Française, Allemande, Italienne, Japonaise, ...

J'ai eu un peu peur là, jusqu'à ce que tu ne parles d'Alpine et de 6 cylindres,
on aurait pu avoir les associassions féministes sur le dos, me voilà rassuré

Bienvenue sur le forum,
Vivement la présentation de ta 75

salut hookstone , soit le bienvenu sur ce forum ; vivement que tu nous présente cette 75 . toi qui est du Lot et Garonne , si tu est dispo , viens nous rendre une petite visite amicale demain matin sur Agen , le café sera chaud !

Bienvenue parmi nous

hookstone a écrit:Je m’appelle Philippe, j’ai 55 ans, je ne suis ni sectaire, ni monomaniaque. J’ai eu un peu de tout, dont beaucoup sans prestige particulier. Française, Allemande, Italienne, Japonaise, avec quand même pendant des années une passion pour la marque Alpine ... et les 6 cylindres.
Je me suis dit que l’heure était venue de gouter au fameux V6 Arese, le hasard de mes recherches m’a amené à trouver une 75 dans une concession proche de chez moi.
Je ne l’ai pas encore (courant mars). La carrosserie a été reprise, un peu de rouille, bizarre sur une Alfa ! Elle doit encore passer chez le sellier (siège conducteur et ciel de toit), étriers de freins, le toit ouvrant qui ne s’ouvre pas vraiment.
Reste plus qu’à attendre …

Le hasard n'existe pas, bienvenue sur ce forum Philippe  j'ai hâte de voir ta 75.

...un peu de rouille, bizarre sur une Alfa !...
le genre de phrase qui me hérisse le poil ! il n'y a pas de rouille sur les voitures d'autres marques à époque comparable ?
Sur les 25 (environ) Alfa que j'ai eues depuis 1970 certaines avaient certes de la corrosion, et d'autres pas du tout. J'ai revendu mon Alfasud Ti de 1980 (achetée neuve) sans un point de rouille alors que la même de 84 (achetée d'occasion) menaçait de se casser en deux. Sur LA seule BMW que j'ai eu (vers 1975, une 2002), il y avait des attaques de rouille. Dois-je en déduire que toutes les BM rouillent ?
Bienvenue quand même, le V6 Alfa est le meilleur moteur que j'ai connu, il est vrai que j'ai longtemps été plutôt sectaire moi....

Oh là là !!!
Ayant eu à m’occuper ces dernières années de choses bien plus graves que des problèmes de bagnole qui rouille ou pas, j’avais quitté ce monde, et donc oublié l’ambiance délétère qui régnait parfois sur ces forums.
Oui mon Alfa est un peu rouillée (c’était de l’humour), oui d’autres rouillent aussi (j’en ai eu).
Je viens d’acheter cette Alfa pour remettre un pied, en douceur dans ce monde de la voiture “ancienne“, pour partager, échanger.
Maintenant si le fait que je dise qu’une Alfa rouille vous “hérisse le poil“ , j’en suis désolé, mais je persiste.
Et en même temps, c’est peut-être pas si grave. En tout cas pas dans mon échelle des valeurs …
Je vais donc attendre patiemment, profiter du fantastique V6 Alfa sur les belles routes du Sud-Ouest, en espérant y faire de belles rencontres.
Mais du coup je pense en rester là avec vous.

bah f'aut pas le prendre méchamment non plus, ni d'un coté ni de l'autre.
Perso j'avais compris ton trait d'humour et ne suis pas le seul puisque personne d'aautre n'a relevé sur ce sujet.

Que de vieilles voitures ne rouillent pas c'est impossible,
mais OUI les alfa rouillent plus que d'autres voitures équivalentes de l'époque, en plus c'est un fait.
et on aime ça sinon on ne se retrouverai pas autur de la marque.

Après c'est toi qui vois, tu pars, tu reste, c'est ton choix
@+

moi aussi j'avais compris ton trait d'humour ,
tout le monde le sais que ça rouille de partout les alfa

Alfaphile : inscrit en mars 2016, 5 messages depuis....

Absolument pas représentatif de l'état d'esprit du forum ni du club !

Salut et bienvenue par ici avec ta future

Bonsoir,
Elle est chez moi depuis une semaine, oui ça a pris du retard.
Je mets quelques photos prises avec mon smartphone, juste à son arrivée.

Superbe !! Quel moteur ?

Ah pardon j'oubliais : V6, c'est bien ça ?

Cd et celle qui était en vente chez Franzin ? A Villeneuve il le me semble bien

Oui c'est bien un V6, et oui c'est celle qui était chez Franzin, en même temps, c'est écrit sur les plaques

Donc tu est de chez nous , et je t'invite au Museo Vivo Aquitairne  qui se déroule tout les 1er dimanches du mois sur le parking de géant casino .

Sinonpour parler de l'auto j'ai pas fait attention a la plaque je me souviens juste qu'elle était la bas affichée a 11.000e

 ce racollage
pour la plaque, d'ici ça fait un peu loin à lire mais en même temps Will, c'est marqué dans le drapeau sous son profil que lui aussi est du 47

Superbe auto, elle me rappelle celle de Darvé.

Elle à l'air en bien belle état. Alors content de ce v6?

Elle était même affichée à un peu plus de 11000, mais en discutant je l'ai eue un bon paquet en moins, puis il a fait pas mal de choses dessus (carrosserie, moteur), reste l'intérieur, rien de grave, mais il fait un peu fatigué.
Pour le moteur, j'ai pas encore beaucoup roulé avec. Mais le V6 Busso, je suis sûr de mon choix

la 75 !