Présentation dedeusch du 32

Salut à toi, mon mari a une 2CV6 et 2 golf, et moi 3 Alfa et demi!
Apparemment ce sont des marques qui peuvent cohabiter ;-)
Bonne route!

Luciole a écrit:Salut à toi, mon mari a une 2CV6 et 2 golf, et moi 3 Alfa et demi!

Tu as meilleur gout que ton mari !

la deuch c'est le top
même si ça ne vaut pas la 4CV

Je ne vais surement pas me faire des amis mais tant pis.
Franchement, j'ai du mal avec la deuch.
La ligne n'est pas belle, l'intérieur est spartiate et réduit à sa plus simple expression, le moteur est anémique avec un bruit horrible , ça se couche dans les virages et donne le mal de mer etc.....
Quand j'étais mome, tout le monde pestait sur les routes quand il y avait une deuche parce que ça ralentissait tout le monde. C'était la voiture du curé ou du pécore du coin.
J'ai vraiment du mal à saisir d'où vient ce capital sympathie.

c'est clair que ce n'est pas une foudre de guerre
moi cette voiture je la trouve mythique de par son impact qu'elle a eu sur le monde de l'automobile et par une valeur sentimentale

tout comme la DS

Voila se que bertone voudrait faire avec une 2CV

C'est mon rève !

arf moi je prefere une 2cv qu'une cox
et encore plus une 4cv

idem!

J'aime 100 fois mieux la Cox !
Plus puissante et avec un moteur à l'arrière, c'est nettement plus sympa à conduire.

Pareil

+ 1 pour le tout à l'arrière.

et un buggy a moulbif cox ???

thierry-n a écrit:et un buggy a moulbif cox ???

La cox buggy ça existe d'origine!
Ils ont tout fait avec les teutons, 4x4, buggy, véhicule amphibie, quand c'est pour faire la guerre on sait être inventif

C'est clair ...

Bonjour,

Ca y est, je l'ai ce fameux GTV6 qui me faisait tant rêvé !!

Certains d'entre vous l'ont certainement vu en vente sur lbc, à toulouse., il y est resté quelques mois.

C'est donc un millésime 84, rouge, intérieur "filet" en tissu noir. Il semble globalement propre, tant carrosserie que méca... au global... parce que dans la réalité....

La réalité, c'est bien sûr la corrosion au niveau passages de roue avant et joues d'ailes. Mais bon, j'ai vu que c'est très classique, les gros profilés de support d'amortos semblent eux en bon état. Le reste de la voiture me parait propre.

Côté conduite, c'est du bonheur, ou plutôt ce fut un bonheur très court !!!

Achat le samedi, chez le mécano immédiatemment pour une réfection de l'alternateur. Puis récupération, enfin, de la voiture le mercredi.... 100kms plus tard, fuite de la pompe à eau !!!! L'axe de la pompe à eau n'a pas supporté une nouvelle tension de la courroie qui était en place depuis 5 ans....

Donc, elle est actuellement chez le doctor, pour distri + pompe à eau. Fallait de toute façon le faire dans l'année... mais j'aurais préféré pouvoir roulé un peu avant ;-) .

Voilà, vous savez tout !! Les débuts en gtv6 sont donc laborieux, et chers !!! Je vais la récupérer très prochainement, et j'espère pouvoir vous rendre visite très prochainement lors de vos rencontres mensuelles!!!

A bientôt, en alfa (si je peux (enfin !) en profiter !!
Dedeusch

c'est celui qui était en vente à 9000 € ?

Initiallement à 9500 ou 9000 au début, puis ensuite à 8200...

Félicitations pour ton achat!

Et sinon, 2 ou 3 petites photos ? Ou t'as pas ça en stock ?

des photos