plaques noire

je voudrais rester en plaques noire sur le sprint, si j'ai bien compris faut étre en carte grise collection
donc ma question faut faire quoi pour passer en cg collection ??

appelle la prefecture ils te reseigneront
l'avantage c'est que le ct passe a tout les 5 ans

pour mickael:

http://chamaco.kazeo.com/Reglementation-sur-les-vehicules-de-collection,a1789121.html

a+

C'est pas 30 ans minimum pour la CG collection?

si c'est 30 ans apres c'est une carte grise qui se fait en pref comme le reste
le ct est effectivement tous les 5 ans

Pour les plaques noires il doit malheureusement falloir compter sur la compréhension des forces de l'ordre en cas de contrôle. Mais perso je regrette mes plaques blanches, elles ne sont pas assorties à mes phares jaunes.

C'est bien joli la carte grise collection mais, le jour où il y aura des restrictions de circulations ( décidée par un énarque au fin fond d'un ministère ), la bagnole restera au garage......
Je préfère garder mes plaques blanches et ma carte grise normale sur mes autos, passer le CT tous les deux ans et ne pas avoir une épée de Damoclès au dessus de ma tète.

y'a du vrais dans ce que tu dit Bertone, plein de sagesse cet homme, sauf peut etre derriere un volant, encore que, la vitesse n'exclu pas la sagesse

oui ok avec l'avis de Bertone et Awacks. de toute façon l'idée generale de toutes ces reglementations c'est de virer ces caisses du circuit et en mettre d'autres où tu peux rien faire dessus pour faire tourner les pompes à frics ...


detail : plaques noires mais no siv qd meme ???

Y a aussi une autre option : avoir une cg normale mais des plaques noires quand même. C'est ce que je vais faire sur l'Alfetta.
Je sais, c'est pas réglementaire, mais je les emmerde.

non pas reglementaire, apres tu tombes sur un gars coollant ça passe, ur un casse couilles tu prends un manche.

plaque noire
- cg collection
- ou immat inchangée depuis 1993 ( le mois dois jouer certainement), c'est a dire dans le mm departement depuis au moins 1993.


Autre détail à la con
un changement de CG pour changement de domicile (mm proprio), c'est obligatoire, et tu passes en no SIV.

le sprint a le même proprio depuis le début

Garde la en CG normale et met des plaques noires.
Si on t'arrète, tu diras que tu ne savais pas......

Et puis le risque de se faire contrôler est quand même très faible ! Surtout à Malves...

Attention, nul n'est censé ignorer la loi.
Si j'ai bien suivi: sur la MiTo qui a l'ancien système, au déménagement dans un autre département, je vais passer au nouveau système.

Ben oui logiquement ...

vais faire comme bertone dis et au cas ou je vais mettre une dans le sprint

Ils sont pas chiants pour les anciennes, faut juste etre poli et dire que c'est plus dans l'époque de l'auto, dans 99,99% des cas, ca passe sans soucis

A voir ...

pandiwan a écrit:Et puis le risque de se faire contrôler est quand même très faible ! Surtout à Malves...

En effet, j'en connais quelques uns qui s'occupent pas de ça et préfèrent quand même miser sur l'esthétique de leur voiture...

C'est un choix ...

Perso je suis en SIV sur l'Alfett', et en plaques noires.
Les mecs qui contrôlent des anciennes c'est plus pour discuter que pour faire chier. Et en 15 ans aucun contrôle pour moi sur aucune de mes voitures!
Alors si un jour j'en ai un et qu'on me met une amende pour ça, la proportion par rapport à la durée sera très faible

tu risque immobilisation
oui je sais tout le monde s'en fout
parlez en cheki quand il lui ont embarqué le bertone sur le camion

Il s'en vente pas, j'étais pas au courant...
Ils ont dû se venger sur lui d'une journée pourrie!