Vito de NORMANDIE

Joyeux réveillon du Nouvel AN à VOUS et à VOS FAMILLE de la part de VITO et TITINE, MARIE-ELISE et GeTeVe
avec tous les voyants au vert

dimanche, réunion mensuelle à l'AIGLE avec bouton d'or ma quatre ailes














que du clair et du sombre

Sacré brochette de traction

j'en ai bouffé des bornes en 4L quand j'étais gosse, et c'étais toujours moi qui avais la place du milieu sur le siégé arrière

oui, ça avait l'air sympa cette petite réunion !

Par contre, c'est toujours aussi moche une R20....

[quote="miky164"]j'en ai bouffé des bornes en 4L quand j'étais gosse, et c'étais toujours moi qui avais la place du milieu sur le siégé arrière [/quote


je te plains

merci mon ami

pas plus qu'une R30

édit, en réponse a pandi !

ouais, c'est des Renault, quoi....

en 1959 et au début des sixties il y eut des DAUPHINE ALFA ROMEO et des R4 ALFA ROMEO

Oui je sais Disons que jusqu'à la Renault 8, cette marque a su sortir quelques modèles intéressants. Après....

quoi, la R12 c'était bien

Moi je trouve pas, mais bon, s'il y en a qui aiment, pourquoi pas, chacun ses goûts.

C'était la voiture de mon père quand j'étais gosse, R12 break bleu ciel, 5 gosses et le chien dans la R12

La R5 Alpine, la R5 TURBO c'était pas mal

après LE NEANT

Bon on va dire que la Clio Williams était bien, et apparemment les modèles RS de maintenant sont bien,
je connais pas donc je critique pas

il y a de bonnes autos chez nombres de marques cela est du domaine de la Raison mais quand cela ressort du domaine du COEUR, là d'impartiaux nous devenons PARTIAUX...................................................................................................................................................................................INEVITABLEMENT

alfa42 a écrit:La R5 Alpine, la R5 TURBO c'était pas mal

C'était de la merde !
Ca se couchait dans les virages et le train avant était à la peine.
J'en ai vu quelques unes en course de cote, elles étaient littéralement larguées par nos petites Rallye2.
Bref, une auto de minets, bonnes sur les démarrages aux feux rouges ( enfin.... verts ) et sur les autoroutes pour épater les filles avec une vitesse de pointe correcte.

bertone a écrit:

alfa42 a écrit:La R5 Alpine, la R5 TURBO c'était pas mal

C'était de la merde !

Ca, c'est fait

Moi j'ai commencé avec une GT Turbo

Attention, c'est pas la mème chose.
La GT turbo avait une meilleure tenue de route et des qualités plus sportives que la R5 Alpine turbo.

Je sais pas j'ai jamais conduit les autres, mais c'est vrai que la GT... whouaouu
Par contre il fallait faire attention au Turbo, j'en ai pété un une fois

Oui, et le moteur marchait très fort et le chassis était parfois vite dépassé.
L'idéal aurait été le maoteur de la GT turbo et le chassis de la 205 GTI.