GTV 916

A votre avis le GTV 916 est-il considéré comme yountimer ou comme moderne ?

Entre les deux

Cela dit c'est suffisamment rare et spécifique qu'en fait on s'en fout un peu

le TS, moderne
par contre le V6 c'est youngtimer à donf

moi je dirais moderne .......

moi je dirai ph1 youngtimer, ph3 moderne, et ph2 ... entre les 2  

j'aurais dis pareil, Ph1 yougtimer et Ph2 et 3 moderne.

le premier phase 2 sont sortie en 98, pour moi on a déjà passé les youngtimers à cette époque.

Youngtimers, ça s'arrète pas aux années 80?

Y a pas de définition précise. Si on reprend celle du magazine du même nom, ça couvre les autos des années 70,80 et 90.

Disons que jusqu'au début des années 90 on peut considérer que ce sont des youngtimers.

En passe de le devenir à mon avis.

D'ici 5 ans, les prix vont flamber pour les V6... Les TS vont certainement tomber dans l'oubli.

Je plussoie cette très intéressante réflexion. Et j'ajouterais que si Fiat réussit son plan, Alfa va nettement monter en gamme, redevenir crédible en tant que marque "sportive/premium" , et que cette image rejaillira inévitablement sur les Alfa plus anciennes, attirant ainsi un nouveau public qui n'aurait jamais pensé à une Alfa auparavant.

Et dans 5 ou 6 ans les GTV 916 V6 seront des voitures anciennes très désirables

Si jamais un jour, les prix des 116 atteignent ceux des 105, on va se rabattre sur les 916... qui à leur tour verront leur côte augmenter.

Surtout, que même si c'est un chassis de Tipo, c'est exclusif pour l'époque ce train arrière, c'est pas juste une pâle copie.

exact, je suis tout-à-fait d'accord

pertinent !!!!!!