Un mosellan de plus en 33!

bienvenue par ici

Bienvenue cousin Lorrain

Salut les Alfistes,
bienvenu à toi Julien
Content que tu nous ais rejoint.
Bien belle ta 33

Bienvenue ici et, comme les autres, très belle auto. Bravo.

Hello ! Sympa ta 33 !

le 1700 Injection doit pas être mal ! J'ai le même moteur dans ma 33, mais équipée de culasses à 16 soupapes.

Fait gaffe quand même avec la conduite sportive: la répartition des masses est pas optimale du tout sur une 33 ce serait trop bête de la planter car elle est super bien conservée, félicitation !

Merci les gens!

Ouais elle tient quand même bien la route, mais je reste prudent, par moments elle est traitre en effet...

Qu'en penses tu de ce moteur en 16V? Et son comportement? Histoire que je compare un peu avec mon 8s...

Petite news, passage en plaque collection! Je trouve ça bien plus joli..

j'ai des vieilles plaques noire vierge avec la pub d'un ancien garage alfa de carcassonne, je vais voir si je peux les faire pour la 90

en effet ça donne beaucoup mieux avec ces plaques ! il me tarde d'avoir les miennes ; Miky , si tu ne trouve personne pour les marquer , je connais quelqu'un qui le fais ici a Cahors .........

Merci!

Après je les ai fait faire sur le net, 37€ fdpi et pas besoin de justificatif.

Idem pour le montage, un centre (que je fuis la pluspart du temps) Norauto, ras.

Quelqu'un aurait des photos d'une 33 S3 avec des phares... jaunes?

Julien Seguy a écrit:Petite news, passage en plaque collection! Je trouve ça bien plus joli..

Mouai...désolé Julien mais je n'aime pas car ça fait très - trop - Français, comme les phares jaune. Sur une Alfa - ou une autre Italienne - mieux vaut laisser les plaques blanche, vue qu'en Italie les plaques blanche sont d'actualitées depuis bien plus longtemps que chez nous.

Julien Seguy a écrit:Merci!

Après je les ai fait faire sur le net, 37€ fdpi et pas besoin de justificatif.

Idem pour le montage, un centre (que je fuis la pluspart du temps) Norauto, ras.

ça c'est pas normal

J'avoue, facile de faire des copies de plaques, sans documents à fournir..

Peut être qu'en Italie c'est comme ça, mais en France ça colle + à l'âge de la voiture, ça permets de se démarquer un peu plus.. En tout cas je les préfère aux plaques blanches bien Françaises que tout le monde as

Pour les phares, il faut que je change les ampoules car les actuelles (effet bleu) éclairent mal, c'est l'occasion d'essayer des jaunes pour voir, sinon ce sera des classiques.

j'aime bien les plaques noires ,il faut que j'en fasse faire pour ma 205 GTI....

Je respecte ton choix Julien, par contre, évite les ampoules jaune...il y en avait sur ma 33 lors de l'achat et j'ai roulé de nuit pour le retour domicile : autant qu'à l'époque quand il n'y avait que ça, je trouvais top au point de les regretter quand on est passé aux phares blanc...mais là, j'ai trouvé que j'y voyais que dalle avec les phares jaune. Peut être parce que tous les autres automobilistes sont en phares blanc.

florent a écrit:j'aime bien les plaques noires ,il faut que j'en fasse faire pour ma 205 GTI....

Pour la passer en plaques noire, il faudra aussi la passer en carte grise collection...avec les avantages et les inconvénients qui vont avec.

Passage facultatif pour la CG, après gaffe aux contrôles...

Pour les phares c'est pour tester, les vrai phares jaunes ont les optiques jaunes également, ce qui n'est pas mon cas, j'aurais que les ampoules 'teintées' en jaune, ça devrait être différent..

En tout cas actuellement je ne vois rien (ampoules 'effet xenon' de chine, qui, après réflexion, n'ont rien à faire sur une 33)

Concernant l'Italie, j'ai conservé la vignette '02' qui était sur le pare brise ^^

Alfiste3316V a écrit:

florent a écrit:j'aime bien les plaques noires ,il faut que j'en fasse faire pour ma 205 GTI....

Pour la passer en plaques noire, il faudra aussi la passer en carte grise collection...avec les avantages et les inconvénients qui vont avec.

il n'y a pas  inconvénients en CG collection , un CT tous les 5 ans ,une assurance collection  et tu roules ou tu veux et quand tu veux ..

j'en ai marre de toujours répété la même chose ,pour les plaques noires .
elles sont tolérées , et si tu tombe sur un flic qui veux faire du zele il te fait chi...et.
pour infos a chaque fois que je me suis fait serré avec ma 4 cv ou ma 404 avec mes plaques noires c’était juste pour  me dire que ma voiture leur rappelait leur bon souvenir 
je ne me suis jamais fait arrêtez pour  mes plaques noires sur toutes mes autos ,golt GTI
alfa GTV 116, sprint  et plein d'autre .....

Je pense à la même chose, c'est pour ça que j'ai franchi le cap.

Déjà sans les plaques noires j'ai eu diverses questions (le bruit qui leur rappelle celui de leur Impreza, ou ils se questionnent sur l'âge de la voiture). Après c'est pas si ancien que les 2cv ou 404 mais bon...

Après il faudra voir lors du CT..

j'ai jamais eu de problème avec les CT  du moment que tes plaques sont  en bonne états .