alfa japonaise

comme pas mal le savent j importe assez régulièrement des voiture du japon.
mon spider 1993  mon ex gta156  sw et qqs autres bmw z3 et mon spyder maserati actuel viennent de la bas...
jusqu a l an passe les prix y etaient en plus tres attractif meme en comptant l innevitable transport et surtout les frais de douanes..................et  la tva


il y a dans ce pays des perles extrêmement  rares!!!!
voila un exemple de ce qu on peut y trouver ........
sprint jap

j ai bien sur demande le prix au cas ou

elles sont toute comme neuve la bas

non pas toutes mais !!!! certaines! oui

et celles dont tu m'as parlé c'est devenu quoi ?

J attend patiemment qu ils baissent le prix...... 
Ou qu ils la mettent aux encheres .....
On verra ....

si mon  convertisseur est juste, un million de yen équivaut a 8000 et quelques euros ? 

david20-100 a écrit:J attend patiemment qu ils baissent le prix...... 
Ou qu ils la mettent aux encheres .....
On verra ....

Tu payes combien pour un import en moyenne (frais supplémentaire au prix affiché)?

Je t'avoues que je ne comprends pas trop ce genre de démarche, importer des caisses japs invendues ici ou trop rares OK.

Mais aller chercher ailleurs, ce que l'ont peut trouver ici (par rapport à ta liste plus haut), ça parait pas très logique.

En plus, en tant qu'amateur, j'aime bien l'idée que, par exemple, un japonnais soit entrain d'attaquer un col avec une 205 GTI ou autres françaises.

(Je ne suis pas dans l'agression, je ne perçois pas l'avantage que tu retires et je cherches à comprendre)

je me pose aussi la question...

j'aurai plutôt vu l'import d'une Mitsu Evo4 ou Evo6 ou encore une Toy Trueno, Nissan 200 SX, Supra MK2 ou d'autres modèles plutôt typique Jap' & drift...

si c'est attractif pourquoi pas

bzeded a écrit:si c'est attractif pourquoi pas

+ 1000!

alfajedi a écrit:+ 1000!

1000...? 1000 ¥
vu le taux de conversion ça doit valloir +1

Certaines versions sont disponible au japon mais pas en Europe comme par exemple la 155 zagato.

elle est claaaaaaaaase!
j'adore!

C'est bien la question: comment ça peut-il être attractif ?

Le prix affiché pour ces bagnoles équivaut à des modèles sportif japs (integra, pulsar GTI-R, silvia) et en plus si vendu au japon, il y a bien une mise au norme E à faire non?

Si tu rajoutes les taxes + transport + homologation si il y a, comment le prix peut il être inférieur à un achat ici?

S'il le fait, c'est que ça doit lui revenir moins cher que de les acheter en Europe pour ratisser large.

je vais essayer d etre clair ....et je confirme je ne suis pas maso !
le site d ou part le lien de la sprint est un site normal de vente de voiture au japon ...
il faut savoir qu au japon il n y a quasiment aucunes ventes de vehicule d occase ...
donc tout est exporte.
jusque la pas de probleme.....
sauf que ....les prix affiche chez les revendeurs sont "normaux" (un poil en dessous de chez nous quand meme ) et que donc en incluant les frais de transport cela n interresse personne .....!!!
pour ne pas crouler sous les voitures d occases dans les annees 2000 la mafia russe a organiser des enormes achats groupes et des reventes un peu partout en magouillant les voitures au passage......
l etat japonais  a pas du tout aime le point de vu que pouvait avoir le reste du monde sur ses bagnoles d occase....
donc il a decide de mettre en place un enorme systeme de vente aux enchères sur tout le pays ..
et gerer donc ses exportations de vehicules....
j arrive au bout !!lol
les voitures affichees sur les sites de ventes normaux du japon finissent quasi toutes.......dans ces ventes aux enchères!!!!
et la c est pas la meme histoire......
j ai bien sur acces a ces ventes
et pour info  mon spider alfa de 1993 que certains ont vu m a coute 6500 € (rendu a toulouse et tout frais payes)
ma gta  sw avec 35000 kms 11500 € (ca faisait 5 ans que je chercher...une gta sw rouge et pas de bornes.)
et ma maserati  spyder avec 65000 kms 12500 €....!
les voitures ont un certificat mondial de garantie de kilometrage (obligatoire pour sortir du japon), sont souvent extrement bien entretenues  et n ont pas de bornes......

en gros et en conclusion les sites jap officiels affichent des prix 2 a 3 fois sup a ceux pratiques dans les ventes aux enchere nationales et ce sont finalement les memes voitures qui s y vendent.....
meme si ces dernieres annees les prix ont augmentes comme partout d ailleurs !!!

Ok, il y a bien un truc "ésotérique" derrière.

Combien de frais supplémentaire tu as en moyenne par rapport au prix du véhicule?

Comment je fais si je veux acheter ça (par exemple) 3* moins cher que le prix (pas) affiché?
http://www.goo-net-exchange.com/usedcars/NISSAN/SKYLINE/700060212630160131002/index.html


Comment "accéder" à ces ventes?

envoi moi un mp
pour info la meme en gris et 135000 kms  s est vendue 4125000 yens
ce qui fait quand meme  un peu moins de 39000 € rendu au havre  et tout paye ....!

Ok merci, je prends note.  

La Kenmeri, c'est pas pour tout de suite (et à choisir ce sera une Hakosuka).
Mais c'est toujours bien de savoir qu'il y a potentiellement de économie possible.

oui surtout si elles ont plus de 25 ans ...
pour info 100 € depense coute a l arrive 130 € avec les frais et hors transport pour une caisse de moins de 30ans (frais de douane 10%et 20% de tva)
et pour une voiture de plus de 30 ans ce st 105.5€   pas de frais de douane et tva a 5.5 %!!!!!
la sprint est de 1985......!

Salut jean Luc,
Pourras-tu m'expliquer dans les détails la marche à suivre pour éventuellement acheter une auto de la bas si une bonne affaire se
Présente.
Peux-tu mettre un lien pour le site d'enchère ?

il n y a pas de lien direct pour le site d enchere .... c est reserve aux professionnels qui payent la licence du site ......
c est un peu plus complique que cela ....
lors d un prochain museo vivo avec plaisir j expliquerais tout cela....

Oki

Thanks

quelques perles rares tout de meme ....
une serie limitee que pour le japon ....
265 cv double sortie int carbone etc.... tout d origine je crois 200 ex ....

http://www.goo-net-exchange.com/usedcars/ALFA_ROMEO/ALFA_GTV/700957060030160108002/index.html