Permis moto

-Seb- a écrit:roh punaise moi j'adore!!

des fois on se fait une idée en photo qui reflète mal la réalité

Tu as raison, quoique... quand j'étais aller chercher ma Daelim VT, les photos que j'avais reçu au préalable concordaient parfaitement.

la rouge est jolie , la orange , par contre , est moins passe partout !

comme fred ...

Perso je ne tiens pas compte de la couleur. Par contre je trouve que les deux annonces manquent d'informations et que des précisions seront nécessaires avant de pouvoir se faire une vraie idée

J'ai demandé au vendeur de la rouge par sms s'il pouvait m'en dire plus sur la moto : première main ou pas, kilométrage réel ? Frais à prévoir. Sa réponse par sms : troisième main, kilométrage réel. Pas de frais à prévoir.
Je dois contacter le vendeur dans la semaine pour aller la voir   - l'acheter -  le Samedi 8 Avril

Voici d'autres photos que l'actuel proprio m'a envoyé ( j'ai volontairement caché l'immat car ce n'est pas - encore - ma bécane ) :

Propre.
Juste voir la cause de cette trace noire au niveau de la pédale de frein et basta. Si l'essai ne révèle pas de défaut notable c'est une opportunité très valable à première vue

peut être de la saleté...

pandiwan a écrit:Propre.
Juste voir la cause de cette trace noire au niveau de la pédale de frein et basta. Si l'essai ne révèle pas de défaut notable c'est une opportunité très valable à première vue

Je te confirme, c'est bien de la saletée.

Bonsoir à tous,

j'ai demandé au proprio de la BM de m'envoyer des photos détaillé des défaults, je vous les montre :
























Voila, pour moi, ce sont des petits détails car le côté mécanique a été entretenu la vidange moteur de la BM a été faite à 20 000, huile de fourche changée, les bougies changées par des iridium + antis parasites changés par des NGK, ainsi que l'embrayage car le proprio avait mis de l'huile 100% synthese, pneus neufs.
Il y a eu un petit soucis au démarrage aujourd'hui car cela fait 4/5 mois que la BM n'avait pas tourné et quand le prorio a voulu la démarrée, un des carbu a versé à cause du boisseau bloqué.

Un de ces amis mécano lui a dit qu'un boisseau était certainement resté bloqué.
Il a suffit de tapoter sur le carbu pour remettere le boisseau e fonction et le carbu de la BM ne verse plus quand il a démarré la moto.
Il est aller faire un tour et ça roule nickel.

Je suis chaud pour aller l'acheter Samedi, vous en pensez quoi si je négocie le prix - pour rappel elles est à 1900€ - et à combien je peux le négocier ?
Merci d'avance pour vos réponses.

Oui je suis d'accord avec toi ce ne sont que des détails sur une pro de cet âge.

Pour le prix, je ne sais pas trop combien ça vaut mais elle n'est déjà pas très haut et prête à rouler, tout l'entretien est fait, elle n'est pas bornée, ça me semble un peu compliqué de gratter quelque chose


Edit : je viens d'aller voir sur LBC et franchement elle est bien placée en prix.

bah tu lui dis qu'elle te plait malgré ces défauts (lui remettre le nez sur les défauts)
mais que tu n'avais pas prévu un budget aussi haut,
tu pensais pas dépasser les 1400-1500,
et en coupant la poire (et un peu de bol) tu pars avec à 1600 ...

tu lui rajoute un petit , après y'en aura d'autres... toi tu es là prêt à l'en débarrasser de suite avec la fraiche la poche...

et hop

pandiwan a écrit:Oui je suis d'accord avec toi ce ne sont que des détails sur une pro de cet âge.

Pour le prix, je ne sais pas trop combien ça vaut mais elle n'est déjà pas très haut et prête à rouler, tout l'entretien est fait, elle n'est pas bornée, ça me semble un peu compliqué de gratter quelque chose


Edit : je viens d'aller voir sur LBC et franchement elle est bien placée en prix.

je pensais la négocier sur le prix de la carte grise : -100€ et pour être "sur" d'obtenir la carte grise comprise dans le prix, lui proposer 1700€ devant la moto.

-Seb- a écrit:bah tu lui dis qu'elle te plait malgré ces défauts (lui remettre le nez sur les défauts)
mais que tu n'avais pas prévu un budget aussi haut,
tu pensais pas dépasser les 1400-1500,
et en coupant la poire (et un peu de bol) tu pars avec à 1600 ...

tu lui rajoute un petit , après y'en aura d'autres... toi tu es là prêt à l'en débarrasser de suite avec la fraiche  la poche...

et hop

Je ne sais pas si je pourrai être un bon négociateur à 1600... si je peux l'avoir à 1700 ou 1800, ce sera déjà bien.

Attention les gars, attention, une BM c'est pas difficile à vendre et on est sur des tout petits prix.

Pour moi il y a au grand maximum 100 € de marge de négociation et encore...

ok

hâte de lire la suite de ton histoire

Je vais voir pour celle-ci

https://www.leboncoin.fr/motos/1039456633.htm?ca=12_s

ouh putain elle est propre celle-là !

La grise est une première main et le carnet d'entretien est à jour. Elle m'intéresse déjà plus. Le proprio me la laisse à 2100€.
Dans tous les cas, j'ai annulé la rouge.
Tant pis, pour ma couleur préféré qui est le rouge, j'ai déjà l'Alfa en rouge

Les photos parlent d'elle même :







Pas de bouton cassé, pas de bulle abimé, bref, bien plus propre que la rouge et c'est une première main révisé avec carnet d'entretien à jour.
C'est bon, normalement, Samedi soir, elle est dans mon garage.

Pfouuuu ! Nickel de chez nickel !

Pour ce prix-là y a pas à hésiter ! En plus tu peux te faire un trajet retour de malade depuis Forcalquier

elle est comme neuve d'aspect ! c'est surement mieux pour toi d’acquérir ce modèle . bravo .

elle est bien plus belle que la rouge et vraiment avec la différence de prix il n'y a pas photo ...

Merci le copains, je vous donnerez mes impréssions de conduite au retour