Re: déprime automobile...

par Fireman Mer 19 Jan 2011 - 23:31

quelle gueule :cool:

par trèfle Jeu 20 Jan 2011 - 7:41

Au risque de ma faire "jeter": ZX Volcane ou 306 XSI, ça marche pas mal, les moteurs 2 L poussent bien pour des consommations inférieures à 10 L; elles sont compactes donc utilisables en ville.....

par pierre34 Jeu 20 Jan 2011 - 10:01

y a un sprint 1300 a 1500 euros roulant avec un ct a une Centaine de kilometres de chez moi,je pense que je vais le prendre.au moins j'aurais des sous de coté pour ma delta!!

http://www.leboncoin.fr/voitures/154703043.htm?ca=13_s

vous le connaissez?

par Fireman Jeu 20 Jan 2011 - 12:52

je ne le connais pas
le proprio s'apelle eric ça peut etre que du bon Very Happy

par raphael33 Jeu 20 Jan 2011 - 13:44

Pas trop cher et pas fréquent ce sprint! bel état apparament!

par pierre34 Jeu 20 Jan 2011 - 14:22

ca me fera 2 sprint Gris en 1300 en bon état,dont un non roulant.
ptet qu'avec deux j'arriverai à faire marcher le second!

par pierre34 Jeu 20 Jan 2011 - 14:23

le 1300 de 84 fait 86 chevaux c'est bien ca?

par **thierry-n** Jeu 20 Jan 2011 - 14:25

pierre34 a écrit:ca me fera 2 sprint Gris en 1300 en bon état,dont un non roulant.
ptet qu'avec deux j'arriverai à faire marcher le second!

tu as contacté Jordy pour l'allumeur.
ça fait un moemnt qu'il n'est pas venu ici, au pire demande à Clément ses coordonnées

par pierre34 Jeu 20 Jan 2011 - 14:29

accessoirement rassurez moi c'est bien un chassis de 33?

par pierre34 Jeu 20 Jan 2011 - 14:30

je vais le contacter,merci a toi!

par **thierry-n** Jeu 20 Jan 2011 - 14:43

je ne sais pas te repondre avec certitude mais il me semble que non
celle de Thomas (QV de 84) a des trains roulants de Sud

renseignes toi pour savoir si elle a les freins inboard ? et disques à l'arr ?

par colibri82 Jeu 20 Jan 2011 - 16:08

Ouaips, pas mal comme idée...

par Invité Jeu 20 Jan 2011 - 20:48

84 c'est l'année transition il y a eu des deux
parce que moi c'est un modele QV de 83

par contre je pense que tout les 1300 sont des bases de 33

par pierre34 Ven 21 Jan 2011 - 18:46

apres coup de fil,c'est un chassis sud,un étrier dont le frein a main ne bloque pas et tire a droite sur gros freinage,contre visite sur un étrier.
donc étriers à réviser...

c'est un peu la merde a faire sur chassis sud non?

par Me33QV Ven 21 Jan 2011 - 18:55

A l'avant un poil, pas pire que les etriers arrières d'une 75... Laughing

par Me33QV Ven 21 Jan 2011 - 18:56

A ta place je n'hesiterais pas... Quatre disques, un chassis Sud... avec tes bacquets et les GOTTI, ça doit être imperial !

par Me33QV Ven 21 Jan 2011 - 18:59

Et pis j'ai la RTA... What a Face

par pierre34 Ven 21 Jan 2011 - 19:06

ouais elle me plait pas mal.

je pense aller la voir dimanche matin si j'ai le temps...d'autant que le prix est négociable apparemment.

par colibri82 Ven 21 Jan 2011 - 19:18

Négocie, négocie cheers

par Invité Ven 21 Jan 2011 - 19:47

et puis si ça te fais chier les freins inboard tu adapte des freins dans les roues

par pierre34 Ven 21 Jan 2011 - 19:48

tomas-696 a écrit:et puis si ça te fais chier les freins inboard tu adapte des freins dans les roues

compliqué a faire ou pas?

parce que j'ai un autre sprint qui traine!

par Invité Ven 21 Jan 2011 - 19:49

non assez con
tu fais une plaque tu la soude et hop tu colles un disque un etrier que tu veux
et vala le tour est joué

par Invité Ven 21 Jan 2011 - 19:49

sinon tu recuperes des trains roulants de 33

par Invité Ven 21 Jan 2011 - 19:52

je t'envoye une photo par MP

par pierre34 Ven 21 Jan 2011 - 19:53

ca,j'ai.

faut cardans/étriers amortos triangles moyeux je suppose?

la crémaillere de direction est la meme?

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