la famille s'agrandit :

awacks81 a écrit:

T'as regardé pour le carbu et le ressort ?

tu m'a pas donner le modèle du carbu

le Saviem,c'est increvable ces engins la.
Bonne resto,j'ai hâte de voir la suite et la fin
Pour les pièces il doit y avoir une correspondance forcement avec Renault vu que Saviem et Renault c'est kif kif bourricot
Tu comptes le repeindre en rouge Alfa aussi ?

Rouge alfa ca fait un peu pompier

Une peinture n'est pas prévu pour l'instant mais si ça a ce faire, pourquoi pas un blanc crème comme sur les giullieta ...

Bon sinon ce week end démontage du support filtre et pompe a essence, puis remontage ainsi que remontage de la pompe a eau et adaptation de l'alterno de 33, reste plus qu'a refaire le cablage. J'ai aussi vérifié le tube a eau, il est impec. Bizard qu'il chauffait, il me reste le radiateur a vérifier, mais il a l'air nickel, apres je suis a cours d'idee ...

Et biensur gros nettoyage du bloc, me reste l'autre coté a faire.

pour le pb de chauffe regarde du coté calorstat

je connait un peu ces moteurs se sont les memes sur les renault prairie y'a eu deux cylindrées je crois

tu trouveras facilement les pieces

y a plus de calorstat justement ...

PAs exactement le meme que sur les prairie et fregate, mais beaucoup de pièce compatible.

y'a deux puissances fiscales

apres a le voir comme ça c'est presque pareil!!!

Ca avance bien ...

lentement a mon gout mais surement ...

Y'a encore du boulot !

Bon j'ai finis mon cablage de l'alterno, en fait l'ancien n'etait surement pas HS ni le regulateur, le soucis est tous simplement que le plus apres batterie ne fonctionnait pas ...

Tampis au moins maintenant j'ai un alterno plus puissant.

Sinon j'ai etudié de plus pres le refroidissement et bien que ce soit d'origine ca ne me plait pas.

Le radiateur a beau etre grand il est vachement loin de l'air frais est trop "enfermé" a mon gout :





Du coup je vais essayé de monter un autre radiateur juste derriere la calandre :

75, sud , 33 ...




Et bah surement 33



Du coup je vais monter un calorstat de sud (mieux que celui de la 33 car demontable), et supprimer le ventilo de la pompe a eau. (bruit en moins dans la cabine)
je vais aussi monter un thermometre (surement un de sud ti) et le ventilo electrique du radiateur de 33.

La classe jojo

Tu va voir apres un bon lustrage il va etre tous beau !!!

Quelqu'un aurait des sieges de 164, ou autres (confortables) a debarasser ???

va t il pousser le vice à lui mettre un macaron alfa devant ? bravo
la tit'e pompe elle va pouvoir ?

la pompe a eau tu veut dire ?

Le radiateur est moins gros donc ca peut que etre mieux, non ?

Un macaron alfa ... peut etre si je depasse les 50% de pieces de 33

Toutes les pièces se trouvent en neuf, je connais quelqu’un qui a un tp3, il traine souvent par la
http://intertp3.pagesperso-orange.fr/index.htm .Ils le vendait chez alfa c'était alors un a15n.

ton radiateur est plus petit mais aussi plus loin
tu dois pouvoir jouer avec le diametre des durites pour conserver un bon debit

Eh ben, tu chommes pas ...

Bon radiateur en place :

Au lieu de mettre des durites tous le long j'ai mis des tuyaux en inox :


Quels que raccords a faire et ca sera parfait :

bon boulot