[alfistino] et sa petite 33!

ou un coup de fil a l'ancien proprio il doit connaitre le truc à mon avis

Je pense être inscrit sur assez de forums avec assez d'anciennes pour qu'on trouve la solution.

Vu ce que le vendeur m'a dit quand je l'ai contacté pour le problème de clignos, ça sert à rien de continuer avec lui

Salut,

Les taches que l'on voit sur le toit sont surement due au fait d'avoir TROP polishé la peinture et l'apret commence a apparaitre dessous.

Un coup de polish en plus et ca sera pire. Le polish c'est un produit qui enleve la fine couche oxydé de peinture..... au plus on polish et au plus on enleve la peinture.... jusqu'a arriver a l'apret.

Dans ton cas, une peinture neuve sera la seule solution a apporter.
Le probleme des 33 rouge c'est qu'elles ont ete peinte avec ue peinture + verni en meme temps. Un procedé qui limite les coûts de production mais qui a la longue font que la plupart des 33 rouge deviennent rose (feu ma 33 RED avait le meme probleme).

Bon courage

J'ai le même soucis avec le Sprint. Du coup, il va partir en peinture un de ces jours.

Ma carbu était rose au départ, un coup de polish, et depuis 1 an et demi que je l'ai, la peinture brille toujours

Je me permet de glisser une image qui montre la difference et de mieux se rendre compte du changement

Impressionnant !

Effectivement c'est impressionnant!

Et juste avec un coup de polish!?

Merci pour vos avis, mais du coup je ne sais plus quoi y faire. Tous se contredisent

Non on ne se contredit pas.
Si la 33 de Dini n'a jamais ete trop polishé il lui reste assez de couche de peinture pour ne pas faire apparaitre l'apret.
De toute facon tu peux toujours essayer un coup de polish. Tu vas usé tes bras car c'est physique et tu verras le resultat final.

Apres il faut savoir que les peintures sur les 33 ne sont pas geniale. C'est un 2 ou 3 couche maxi de peinture + verni melanger. Alors que sur les autres alfa c'etait la peinture puis le verni en deuxieme. Ca tient bien mieux dans le temps et ca treni tres peu.

Fait un essai avec le polish et apres on verra.

j'ai jamais utilisé de polish.

comment ça s'applique?

Par petites zones. Tu appliques en cercle en appuyant un peu. Tu laisses sécher et tu essuies avec un chiffon doux non pelucheux. Puis tu recommences sur la zone d'à coté et ainsi de suite. Sur carrosserie sèche et froide et à l'ombre. Et tu évites les plastiques.

Merci pour tes infos

Si je l'applique comme quand je lave la punto blanche de ma frangine avec de l'alcool ménager (application à la ouate puis "rinçage" à la ouate propre) ça peut le faire?


En gros, le même principe que l'application d'un efface rayures.




Après ça, il faut laver la voiture à nouveau?

Oui ça peut le faire et non pas besoin de relaver la voiture

Merci

si tu fait un lustrage met y une cire par dessus sinon le brilliant ne restera pas sur du rouge

salut adnin
je suis Florent qui t'as demandé des pièces de sud (capsule dépression ;retro droit)
je t'ai écouté et je me suis inscrit sur le site je te remercie
( mon pseudo est Florent )

c'est qui adnin ??

Surtout que je ne vois pas pourquoi ce post est dans mon topic

peut être parce qu'il c'est juste tromper

Peut être

vous voyez qu'elle peut être rouge komifo

Mieux comme ça ...

pourtant j'ai rien fait

t'as roulé vite sous la pluie

oui, il n'y a que sous la pluie qu'elle devient vraiment rouge



du coup je pense lui mettre un coup de Pento