vos conseils photo

Salut,

De nuit, il faut poser l'appareil sur un trepier ou sur un socle. Faire une pose longue (si c'est faisable) et deconnecter le flash.

Faites des essai sur un paysage de nuit par exemple. Mais sutout posez votre appareil sur un trepier stable qui evitera le "bouger"

Ca à l'air d'être grand cette ancienne usine Miky ...

On peut laisser le flash la nuit, ça permet de surexposer légèrement le sujet et il ressortira mieux ensuite.
C'est clair qu'avec des temps de pose un peu longs, le trépied est indispensable.

j'ai fais quelque photos pour le concours, vous en pensez quoi ?

La dernière est top !

c'est bien ce que je disait

+ 1 pour la dernière !

Personne n'a une astuce pour éviter que les plaques d'immat' ne brillent pas trop lorsque l'on se sert du flash?

Si tu n'as pas de flash extérieur autre que celui de l'appareil ( que tu pourrai donc orienter ), je ne vois pas d'autre solution que de cacher a plaque.

Mais si ta plaque brille trop sous les flashs, dis toi que tu as de la chance, tu peux passer à fond devant les radars.....

J'en ai un mais je ne sais pas s'il s'adapte sur mon APN. C'est du matos qui étais à mon père.

Je ne suis pas sur que ça aille, mais ça ne coute rien de l'essayer.

Sur son vieil argentique il y avait une prise pour le déclenchement mais sur mon bridge, je ne crois pas.

Je découvre ce post . Faut dire que je ne passais pas souvent avant.
Pour le flash, si tu as un flash intégré qu'on apppelle aussi pop up (il "sort" de l'appareil quand on l'enclenche) ils sont souvent orientables avec le doigt. Si tu peux dirige le vers le ciel plutot que de le garder face a ta plaque.

Fenris a bien posé les bases. La composition, c'est le plus important sur une photo.
Je rajouterai de faire tres attention aux éléments perturbateurs sur une photo.
Par exemple sur la serie de la 75 en cours de remplacement de la boite de vitesse, il y a trop d'outils qui perturbent l'oeil du "lecteur" c'est pour ça que la dernière est mieux. Il y a les deux sujets principaux la caisse et la boite. On voit tout de suite ce que montre la photo. MAIS la jambe de force a droite perturbe malgré tout l'ensemble.

C'est comme pour tout c'est en faisant qu'on apprend.

je ne sais pas si c'est pertinent, mais une fois illustré je comprend mieux l'histoire de la "jambe qui perturbe"

C'est très pertinent, j'aime beaucoup cet exemple. Tu peux même
être plus pertinent encore ça nous dérangera pas.

pandiwan a écrit:C'est très pertinent, j'aime beaucoup cet exemple. Tu peux même
être plus pertinent encore ça nous dérangera pas.

je comprends vite mais faut m'expliquer longtemps!!

heureusement que c'était une jambe de force et pas un minou qu'il y avait dans le champ

si t'as des minou on connais rien en petit chat!!

Voilà ce qu'on peut faire dans des locaux industriels à l'abandon ( j'ai trouvé ça sur un forum Simca ) .....

c'est le forum dont je t'ai envoyer le lien?
elle splendide cette rallye!

Je me disais, elle est bizarre ta 75


Y'a un sacré carrossage derrière quand même !!

Jolie photo ...