Le Bistro

ouaiiiiiii ça jsuis capable de le faire ..............  
j'ai les slibarts et les lunettes deja ...     

Pandi tu m'as toujours pas dit le PTAC et PTRA de ta carte grise et putain je trouve pas les CG des Alfetta que j'ai dans la cour car CQFD mon zob, tu n'as pas le droit de dépasser le PTRA de ton véhicule tracteur autrement à quoi sert-il ??????????????

A rien Ludo, c'est bien le but de cet aménagement   

et non il y aura toujours la limite de PTRA, vous n'avez pas bien lu le texte
de toute façon dans tous les cas et dans tous les poids, même lourd on ne peut dépasser le PTRA

Voici donc l'extrait du dernier texte mis dans le forum, lisez bien ce qui est souligné
dans la législation française le PTAC pour un véhicule isolé et le PTRA pour un ensemble resterons incontournable
c'est la limite de poids a ne pas dépasser dans tous les cas autrement exit le PTRA, on va retrouver sur la route des semi avec 70 Tonnes !!!!!!!  

PTAC inférieur ou égal à 3 500 kilos (cumul véhicule tracteur et remorque)
Dans ce cas, ni formation B96 ni permis BE ne sont requis pour tracter une remorque de plus de 750 kilos. Pour connaître votre poids tractable maxi, vous pouvez appliquer la formule suivante (PTRA – PTAC, soit F3 – F2)

PTAC entre 3 500 et 4250 kilos (cumul véhicule tracteur et remorque)
La formation B96 ou le permis BE sont indispensables pour tracter une remorque de plus 750 kilos et dans la limite du PTRA du véhicule tracteur.

PTAC supérieur à 4250 kilos (cumul véhicule tracteur et remorque)
Le permis BE est indispensable pour tracter une remorque de plus de 750 kilos et dans la limite des 7000 kilos de PTRA du permis BE

 La formule c'est pour déterminer le poids maximum tractable et non pas le PTRA qui n'est plus pris en compte pour les ensembles ne dépassant pas 3500 kilos.

Le PTRA n'est pris en compte comme limite qu'au dessus de 3500 kilos.

Le texte est très clair, je crois que c'est toi qui ne le lit pas bien

Et pour en revenir au tout début de la discussion : non le permis EB n'est plus obligatoire pour tracter un porte-voiture à peartir du moment où on est SOUS les 3500 kilos.

qsl ludovic a écrit:Pandi tu m'as toujours pas dit le PTAC et PTRA de ta carte grise et putain je trouve pas les CG des Alfetta que j'ai dans la cour car CQFD mon zob, tu n'as pas le droit de dépasser le PTRA de ton véhicule tracteur autrement à quoi sert-il ??????????????

Si, je t'ai répondu mais tu l'as pas vu

qsl ludovic a écrit:Voici donc l'extrait du dernier texte mis dans le forum, lisez bien ce qui est souligné
dans la législation française le PTAC pour un véhicule isolé et le PTRA pour un ensemble resterons incontournable
c'est la limite de poids a ne pas dépasser dans tous les cas autrement exit le PTRA, on va retrouver sur la route des semi avec 70 Tonnes !!!!!!!  

PTAC inférieur ou égal à 3 500 kilos (cumul véhicule tracteur et remorque)
Dans ce cas, ni formation B96 ni permis BE ne sont requis pour tracter une remorque de plus de 750 kilos. Pour connaître votre poids tractable maxi, vous pouvez appliquer la formule suivante (PTRA – PTAC, soit F3 – F2)

PTAC entre 3 500 et 4250 kilos (cumul véhicule tracteur et remorque)
La formation B96 ou le permis BE sont indispensables pour tracter une remorque de plus 750 kilos et dans la limite du PTRA du véhicule tracteur.

PTAC supérieur à 4250 kilos (cumul véhicule tracteur et remorque)
Le permis BE est indispensable pour tracter une remorque de plus de 750 kilos et dans la limite des 7000 kilos de PTRA du permis BE

Tu vois mieux, là ?

PUTAIN, C'EST MOI QUI SAIT PAS LIRE ???????????????

TU NE PEUX PAS DÉPASSER LE PTAC POUR UN VÉHICULE ISOLÉ

ET LE PTRA POUR UN ENSEMBLE, C'EST INTERDIT

C'EST PAS CLAIR ÇA

" PTAC inférieur ou égal à 3 500 kilos (cumul véhicule tracteur et remorque).................................................................................................................... pour tracter une remorque de plus de 750 kilos. Pour connaître votre poids tractable maxi, vous pouvez appliquer la formule suivante (PTRA – PTAC, soit F3 – F2) "

ET ÇA

"
PTAC entre 3 500 et 4250 kilos (cumul véhicule tracteur et remorque)........................................................................................................................ pour tracter une remorque de plus 750 kilos et dans la limite du PTRA du véhicule tracteur "

L'AUTRE AU DESSUS ON S'EN FOUT C'EST PERMIS EB

La formule c'est pour déterminer le poids maximum tractable et non pas le PTRA qui n'est plus pris en compte pour les ensembles ne dépassant pas 3500 kilos.

Le PTRA n'est pris en compte comme limite qu'au dessus de 3500 kilos.

BIEN SUR QUE CI IL EST PRIS EN COMPTE LIS PLUS HAUT

et ben quelle histoire !!!!!!!!!!!  

Je vois qu'on est pas seul à avoir du mal à y comprendre quelque chose, hein Florent !  

hhhoooo moi se me gonfle tous ces truc de PTAC PTRA EXT ET poutant
j'ai mon permis PL !!!!!!!!    

eh ben tu devrais pas !  

On vas se détendre un peu la, mon petit Ludo, tu te prend la t^te pour pas grand choses. Ceux qui voudrons tirer un plateau et pas être emmerdé ferons comme moi et irons faire la formation, le reste, ils ferons ce qu'ils veulent.

Je viens d'en discuter avec le Catalan Flamboyant également connu sous le nom de Ludo : Alors, vérification faite sur ma CG, je peux parfaitement tracter une remorque porte-voiture avec mon Alfetta et mon permis B si ça me chante, à partir du moment où je ne tracte pas plus de 1300 kgs.

En revanche il semblerait que Ludo ait raison sur le PTRA, puisqu'effectivement c'est cette valeur qui est prise en compte pour déterminer le poids tractable maximum

pandiwan a écrit:eh ben tu devrais pas !  

jalouse !!!!!!!!!!!!!!!! 

Juste une choses non négligeable aussi, c'est bien beau de vouloir tirer 2 tonnes ou autre, mais la priorité reste aussi le fait que votre attelage soit homologué pour tirer un tel poids, ce serrai con de se retrouver a dételer au bord de la route parce que l'attelage lui n'est pas conforme, tout permis en règle ou pas  

florent a écrit:hhhoooo moi se me gonfle tous ces truc de PTAC PTRA EXT ET poutant
j'ai mon permis  PL !!!!!!!!    

ET BEN TA GUEULE, AVEC LE PERMIS PL TU N'AS PAS LE DROIT DE TRACTER AUCUNE REMORQUE

POUR LES PERMIS REMORQUE QUELQUE SOIENT LEURS POIDS, IL FAUT FORCEMENT UN " E "

awacks81 a écrit:Juste une choses non négligeable aussi, c'est bien beau de vouloir tirer 2 tonnes ou autre, mais la priorité reste aussi le fait que votre attelage soit homologué pour tirer un tel poids, ce serrai con de se retrouver a dételer au bord de la route parce que l'attelage lui n'est pas conforme, tout permis en règle ou pas  

Ben si tu vas chez un fabricant de remorques il est forcément homologué ton truc, non ? Comprends pas  

pandiwan a écrit:Je viens d'en discuter avec le Catalan Flamboyant également connu sous le nom de Ludo : Alors, vérification faite sur ma CG, je peux parfaitement tracter une remorque porte-voiture avec mon Alfetta et mon permis B si ça me chante, à partir du moment où je ne tracte pas plus de 1300 kgs.

En revanche il semblerait que Ludo ait raison sur le PTRA, puisqu'effectivement c'est cette valeur qui est prise en compte pour déterminer le poids tractable maximum

Effectivement, Pandi a raison concernant son Alfetta ( PTRA-PTAC=1300 kgs ) par contre son PTRA est de 2900 kgs environ donc c'est sa limite max

il faut tenir compte du PTRA du véhicule dans tous les cas, il ne peut pas être dépassé, autrement on pourrai aussi dépasser le PTAC .............................

ben pourquoi tu t’énerve ??? c'est pas moi c'est pandi qui dit des trucs ......    

pandiwan a écrit:

awacks81 a écrit:Juste une choses non négligeable aussi, c'est bien beau de vouloir tirer 2 tonnes ou autre, mais la priorité reste aussi le fait que votre attelage soit homologué pour tirer un tel poids, ce serrai con de se retrouver a dételer au bord de la route parce que l'attelage lui n'est pas conforme, tout permis en règle ou pas  

Ben si tu vas chez un fabricant de remorques il est forcément homologué ton truc, non ? Comprends pas  

Je parle de l’attelage, ce que tu met sur ta voiture, pas de la remorque, il y a plusieurs gamme d'attelage, et tu peut en trouver (souvent sur les sites casses couilles du net) a un prix défiant toutes concurrences, mais avec un poids tractable de 5 ou 600 kgs. Donc ton porte voiture, t'oublie  

Complique pas la discussion Johnny ! 


 

oui mais moi je crie pas