Nouvelle Alfasud

Bonjour,
Un rapide message pour vous présentez mon Alfasud Sprint inox qui couche et roule en région parisienne donc n'a de sud que le nom.
C'est un 1500 super veloce de 1981 avec moins de 5000 km.......au compteur !!! Donc beaucoup plus en vrai.
Le moteur tourne comme une horloge et la carrosserie en état correct, la rouille a tout de même fait quelques dégâts traités moyennement par l'ancien propriétaire, il y a une quinzaine d'années.
Quelques soucis sinon ça ne serait pas drôle de rouler en sud :
- réglage frein à main impossible sur étrier avant gauche inboard, la vis n'agit pas sur l'écartement des plaquettes (filetage foiré ?)
- les cuves des carburateurs se vident complètement après 3 semaines d'arrêt donc pas cool pour le démarreur qui doit entraîner le moteur et donc réamorcer la pompe ( si ça continue je vais devoir changer les charbons du démarreur bientôt). Je n'ai pas trouvé de prise d'air pour l'instant.
- passage de la 3ème impossible
Je suis preneur de tout bon conseil en particulier pour le 1er point qui est à réparer assez rapidement ainsi que pour passer le prochain CT.
Voilà, c'est tout
À bientôt
Jef

bienvenue ici

salut mr JEF , soit le bienvenue par ici ; j’espère que quelqu'un pourra t'aider a résoudre tes problèmes sur ce forum , n’hésite pas a mettre des photos de ta Sud .



                                                                  

Salut et bienvenue !

aaaahhhh ses foutus étriers !!!!!!!!!!!

Salut Bienvenu ici !!!

Salut et bienvenue
Pour ces sacrés étriers il nous faudrait plus de détails ou photo car c'est impossible de foirer de si gros pas de vis ...
Pour les carbus au bout de 3 semaines c'est un peu normal, j'avais le même problème que j'ai résolu avec une pompe à essence électrique
A+

salut et bienvenue.
difficile de bosser sur les etriers inboard.
si tu es bricoleur, le mieux c'est de les déposer et de faire un diag précis .

pour le point 2 vérifies tes durites voir si y'en a pas une poreuse.