Richard alias FTR
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F6F-5
-Seb-
lindien46
Darvé
Richard Peau
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Re: Richard alias FTR
Alors, en dehors des numéros de série différents sur le bloc, beh presque tout est différent.
Arbres à cames, ensemble ressorts poussoirs, (diamètres des soupapes, ça je sais pas), carbus (y a même des différences dans les commandes d’accélérateur.
Les carbus de 105 cv sont aussi en 36 mais avec évidemment des réglages différents.
Donc même si tu trouves un 95cv, ça ne vaudra pas un 105 (et autant monter le 16v).
Arbres à cames, ensemble ressorts poussoirs, (diamètres des soupapes, ça je sais pas), carbus (y a même des différences dans les commandes d’accélérateur.
Les carbus de 105 cv sont aussi en 36 mais avec évidemment des réglages différents.
Donc même si tu trouves un 95cv, ça ne vaudra pas un 105 (et autant monter le 16v).
F6F-5- Messages : 3048
Inscrit le : 30/06/2015
Age : 31
Re: Richard alias FTR
La seule chose que je sais c’est que l'Alfa Sud Sprint 95CV allait presque mieux que L'Alfa Sprint 105 , alors après différence moteur, carbus gicleurs , boite c'est sur
Darvé- Bureau
- Messages : 2925
Inscrit le : 24/03/2015
Age : 60
Re: Richard alias FTR
Comme une sud allait mieux qu'une 33.
Pour en revenir au sujet, lâche pas les recherches d'un 105, mais si t'as le temps vérifié quand même l'état réel de ton moteur.
Pour en revenir au sujet, lâche pas les recherches d'un 105, mais si t'as le temps vérifié quand même l'état réel de ton moteur.
F6F-5- Messages : 3048
Inscrit le : 30/06/2015
Age : 31
Re: Richard alias FTR
Oui tout à fait et c'est ça le plus compliqué, car ils sont démontés donc...
Richard Peau- Messages : 5
Inscrit le : 07/04/2018
Age : 54
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