Le Bistro
+11
ludo25
naibaf
Fenris
thierry-n
Jordy81
arclio
Fireman
bertone
Snake
florent
pandiwan
15 participants
Page 7 sur 40
Page 7 sur 40 • 1 ... 6, 7, 8 ... 23 ... 40
Re: Le Bistro
alfajedi a écrit:
Moi au lieu d'avoir le dernier Iphone et de manger bio, j'ai le pied lourd, chacun dépense son argent comme il veut.
Pareil !
bertone- Messages : 14266
Inscrit le : 17/03/2011
Age : 68
Re: Le Bistro
pandiwan a écrit: Nous font chier ces connards. Si vous avez bien remarqué, Valls a commencé à en parler au prétexte (magique on dirait tellement il est employé) de la sécurité.
Puis comme ça avait pas l'air de prendre, quelques jours plus tard est sorti comme par hasard un rapport disant que 10 km/h en moins c'était super pour le porte-monnaie et la planète.
Ils nous prennent pour des imbéciles, mais attention, le boomerang finira bien par leur revenir dans la gueule.....
Faut pas s'étonner ensuite que les ventes de voitures neuves en France se cassent la gueule.
Acheter une auto qui sera beaucoup plus performante dans tous les domaines pour rouler à des vitesses des années 70 ....... à quoi bon.
bertone- Messages : 14266
Inscrit le : 17/03/2011
Age : 68
Re: Le Bistro
http://www.caradisiac.com/Le-cout-de-la-baisse-des-limites-de-vitesse-estime-a-9-milliards-d-euros-88186.htm
pandiwan- Messages : 20204
Inscrit le : 20/08/2010
Age : 54
Re: Le Bistro
Belle démonstration sur le manque de cohérence d'une telle mesure.
bertone- Messages : 14266
Inscrit le : 17/03/2011
Age : 68
Re: Le Bistro
...ou comment dépenser de l'argent à tort et à travers pour des motifs idéologiques....
Là c'est pour la soi-disant sécurité routière, mais ça fait 40 ans que c'est comme ça dans tous les domaines tous gouvernements confondus.
Là c'est pour la soi-disant sécurité routière, mais ça fait 40 ans que c'est comme ça dans tous les domaines tous gouvernements confondus.
pandiwan- Messages : 20204
Inscrit le : 20/08/2010
Age : 54
Re: Le Bistro
Entièrement d'accord !
Faut pas s'étonner d'en etre là où on est.
Faut pas s'étonner d'en etre là où on est.
bertone- Messages : 14266
Inscrit le : 17/03/2011
Age : 68
Re: Le Bistro
la vache !!!!!!! je viens de prendre 4 ou 5 wiskhy coca jsuis naze .......
florent- Adhérent CAFSP.
- Messages : 15024
Inscrit le : 28/04/2012
Age : 54
Re: Le Bistro
tu cherches vraiment les ennuis toi, c'est impressionnant...
pandiwan- Messages : 20204
Inscrit le : 20/08/2010
Age : 54
Re: Le Bistro
pourquoi ????? c'est pas interdit de prendre l'apéro chez soit .. ..
jsuis passé au rosé !!!!!!!!!!!!!!!!
jsuis passé au rosé !!!!!!!!!!!!!!!!
florent- Adhérent CAFSP.
- Messages : 15024
Inscrit le : 28/04/2012
Age : 54
Re: Le Bistro
non c'est pas interdit, mais si je me souviens bien tu as eu des petits problèmes de santé récemment, et y aurait une relation avec tes consommations d'alcool et de tabac que j'en serais pas trop étonné.
Quand ton corps envoie des alertes aussi sérieuses que celles que tu as connues, vaut mieux les écouter. Moi je dis ça, je dis rien...
Quand ton corps envoie des alertes aussi sérieuses que celles que tu as connues, vaut mieux les écouter. Moi je dis ça, je dis rien...
pandiwan- Messages : 20204
Inscrit le : 20/08/2010
Age : 54
Re: Le Bistro
4 ou 5 verres, et du rosé, un mardi, c'est là le problème
Snake- Messages : 7396
Inscrit le : 14/01/2011
Age : 36
Re: Le Bistro
bande de petit joueur !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
tu n'a pas tords pandi ,,, depuis une semaine pas de gosses alors il y a un peu de relâchement....
tu n'a pas tords pandi ,,, depuis une semaine pas de gosses alors il y a un peu de relâchement....
florent- Adhérent CAFSP.
- Messages : 15024
Inscrit le : 28/04/2012
Age : 54
Re: Le Bistro
ça c'est con ....
mais finalement qu'elle bonheur les gosses ..............
mais finalement qu'elle bonheur les gosses ..............
florent- Adhérent CAFSP.
- Messages : 15024
Inscrit le : 28/04/2012
Age : 54
Re: Le Bistro
D'accord aussi avec Pandi, faut y aller molo après l'alerte que tu as eu !
bertone- Messages : 14266
Inscrit le : 17/03/2011
Age : 68
Re: Le Bistro
Reçu dans ma boite mail, suite à la signature de la pétition, ceux qui ont signé ont du recevoir le même:
1) L'argument "sécurité" ne tient pas :
On dispose de données qui montrent qu'augmenter les limitations de vitesse ne nuit pas à la sécurité.
En France, entre 1998 et 2002, le nombre de décès sur les routes a diminué de 15 % alors que la vitesse moyenne de circulation augmentait sur tous les types de réseaux : autoroutes, routes nationales et réseaux urbains.
Au Texas, les autorités viennent d'augmenter la limitation de vitesse sur ses autoroutes récentes à 85 mph (137 km/h). Elles ont fait un constat simple : la précédente augmentation (à 80 mph en 2006) n'a pas empêché le taux de mortalité de continuer à baisser. La Virginie réfléchit également à une telle augmentation.
En réalité, compte tenu des progrès techniques gigantesques des véhicules ces dernières décennies (tenue de route, freinage…) et de la voirie (revêtement drainant, etc.), les limitations actuelles sont caduques. Les maintenir au niveau actuel est déjà discutable. Mais les baisser, c'est carrément indéfendable.
Baisser les limitations obligerait simplement, tous les jours, des millions de personnes qui roulent à une vitesse très raisonnable, sans provoquer le moindre accident, à rouler… encore moins vite. Qui peut croire un seul instant que ça fera diminuer le nombre d'accidents ?
Sans compter qu'avec une limitation à 110 km/h sur autoroute, les conducteurs seront très nombreux à se détourner de ce réseau payant. Ils iront donc sur les nationales dont certains tronçons sont dix fois plus dangereux que les autoroutes.
Et on voudrait nous faire croire que ce projet va améliorer notre sécurité ?
2) L'argument "écologie" ne tient pas :
Une semaine après les déclarations de Manuel Valls, c'est le secrétaire général du "débat national sur la transition énergétique", Thierry Wahl, qui s'y est mis ! Selon lui, il faut baisser les limitations pour réduire la consommation de carburant et polluer moins.
Mais là encore, rien n'est moins sûr.
Au contraire, l’Ademe (Agence de l’environnement et de la Maîtrise de l’Energie) elle-même affirme que "le passage de 50 km/h à 30 km/h affiche des résultats très variables voire contradictoires, soit de -10% à +30% selon les polluants et les études."
Quand aux autoroutes, pour avoir un réel impact sur la pollution, il faudrait les limiter à... 80 km/h !
3) Un coût insupportable
La baisse des limitations aura un impact économique désastreux : perte de temps dans les trajets, ralentissement et renchérissement du trafic des marchandises, etc. Selon les premières estimations, cela représenterait une facture comprise entre 5 et 8 milliards d'euros par an ! Irresponsable en cette période de récession où chaque nouvelle charge pesant sur les entreprises françaises se traduit par des chômeurs supplémentaires.
Ne pas oublier, non plus, que baisser les limitations de vitesse, c'est changer des centaines de milliers de panneaux. Ce serait engager une dépense publique de plusieurs dizaines de millions d'euros. Inacceptable, à l'heure où l'Etat manque cruellement d'argent.
Avec les limitations actuelles, plus de 27.000 PV pour excès de vitesse sont dressés chaque jour, et 10 millions de points de permis sont retirés chaque année.
Sur des routes truffées de radars-pièges (fixes, mobiles, embarqués), une baisse des limitations de vitesse entraînerait une explosion de PV à 68 €. Insupportable pour des millions de Français qui ont déjà du mal à joindre les deux bouts.
Le coup de de l'étude par l'Ademe m'a bien fait rire, ça démontre comment le gouvernement essaye de la foutre à tout le monde, en se servant des "faiblesses" des citoyens.
1) L'argument "sécurité" ne tient pas :
On dispose de données qui montrent qu'augmenter les limitations de vitesse ne nuit pas à la sécurité.
En France, entre 1998 et 2002, le nombre de décès sur les routes a diminué de 15 % alors que la vitesse moyenne de circulation augmentait sur tous les types de réseaux : autoroutes, routes nationales et réseaux urbains.
Au Texas, les autorités viennent d'augmenter la limitation de vitesse sur ses autoroutes récentes à 85 mph (137 km/h). Elles ont fait un constat simple : la précédente augmentation (à 80 mph en 2006) n'a pas empêché le taux de mortalité de continuer à baisser. La Virginie réfléchit également à une telle augmentation.
En réalité, compte tenu des progrès techniques gigantesques des véhicules ces dernières décennies (tenue de route, freinage…) et de la voirie (revêtement drainant, etc.), les limitations actuelles sont caduques. Les maintenir au niveau actuel est déjà discutable. Mais les baisser, c'est carrément indéfendable.
Baisser les limitations obligerait simplement, tous les jours, des millions de personnes qui roulent à une vitesse très raisonnable, sans provoquer le moindre accident, à rouler… encore moins vite. Qui peut croire un seul instant que ça fera diminuer le nombre d'accidents ?
Sans compter qu'avec une limitation à 110 km/h sur autoroute, les conducteurs seront très nombreux à se détourner de ce réseau payant. Ils iront donc sur les nationales dont certains tronçons sont dix fois plus dangereux que les autoroutes.
Et on voudrait nous faire croire que ce projet va améliorer notre sécurité ?
2) L'argument "écologie" ne tient pas :
Une semaine après les déclarations de Manuel Valls, c'est le secrétaire général du "débat national sur la transition énergétique", Thierry Wahl, qui s'y est mis ! Selon lui, il faut baisser les limitations pour réduire la consommation de carburant et polluer moins.
Mais là encore, rien n'est moins sûr.
Au contraire, l’Ademe (Agence de l’environnement et de la Maîtrise de l’Energie) elle-même affirme que "le passage de 50 km/h à 30 km/h affiche des résultats très variables voire contradictoires, soit de -10% à +30% selon les polluants et les études."
Quand aux autoroutes, pour avoir un réel impact sur la pollution, il faudrait les limiter à... 80 km/h !
3) Un coût insupportable
La baisse des limitations aura un impact économique désastreux : perte de temps dans les trajets, ralentissement et renchérissement du trafic des marchandises, etc. Selon les premières estimations, cela représenterait une facture comprise entre 5 et 8 milliards d'euros par an ! Irresponsable en cette période de récession où chaque nouvelle charge pesant sur les entreprises françaises se traduit par des chômeurs supplémentaires.
Ne pas oublier, non plus, que baisser les limitations de vitesse, c'est changer des centaines de milliers de panneaux. Ce serait engager une dépense publique de plusieurs dizaines de millions d'euros. Inacceptable, à l'heure où l'Etat manque cruellement d'argent.
Avec les limitations actuelles, plus de 27.000 PV pour excès de vitesse sont dressés chaque jour, et 10 millions de points de permis sont retirés chaque année.
Sur des routes truffées de radars-pièges (fixes, mobiles, embarqués), une baisse des limitations de vitesse entraînerait une explosion de PV à 68 €. Insupportable pour des millions de Français qui ont déjà du mal à joindre les deux bouts.
Le coup de de l'étude par l'Ademe m'a bien fait rire, ça démontre comment le gouvernement essaye de la foutre à tout le monde, en se servant des "faiblesses" des citoyens.
Snake- Messages : 7396
Inscrit le : 14/01/2011
Age : 36
Re: Le Bistro
j'ai pas eu de mail encore..................
jsuis super véner j'ai envie de taper se soir ..
le GTV niquer ,,,le sprint antenne cassée,logo arrière piquer ,,la 4 cv peinture a refaire et en prime le cab sur cale,, par ce que j'ai pas eu les bonnes courroies et pas la pompe a eau pour sa distrib .................
j'en ai marre de ces bagnoles ..:
JE VAIS TOUTES LES VENDRES ..................
jsuis super véner j'ai envie de taper se soir ..
le GTV niquer ,,,le sprint antenne cassée,logo arrière piquer ,,la 4 cv peinture a refaire et en prime le cab sur cale,, par ce que j'ai pas eu les bonnes courroies et pas la pompe a eau pour sa distrib .................
j'en ai marre de ces bagnoles ..:
JE VAIS TOUTES LES VENDRES ..................
florent- Adhérent CAFSP.
- Messages : 15024
Inscrit le : 28/04/2012
Age : 54
Re: Le Bistro
Snake a écrit:
Le coup de de l'étude par l'Ademe m'a bien fait rire, ça démontre comment le gouvernement essaye de la foutre à tout le monde, en se servant des "faiblesses" des citoyens.
C'est exactement ça !
Et comme les Français sont des " mougeons ".........
bertone- Messages : 14266
Inscrit le : 17/03/2011
Age : 68
Re: Le Bistro
florent a écrit:
JE VAIS TOUTES LES VENDRES ..................
Déconnes pas, tu le regretteras.
bertone- Messages : 14266
Inscrit le : 17/03/2011
Age : 68
Page 7 sur 40 • 1 ... 6, 7, 8 ... 23 ... 40
Page 7 sur 40
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum