Le Bistro

http://www.caradisiac.com/Rapid-news-Le-style-de-la-future-Alfa-Romeo-Giulia-en-question-90266.htm

si il la font comme ça , ça donne vachement envie ..
elle est super belle je trouve ..    

superbe !!!! vive le numérique ....  

Ca donne envie ...

https://plus.google.com/u/0/photos/114297749523729378780/albums/6036365046603444305

voila qui devrais plaire a Miky et Bertone !

Pas d’inquiétude pour le gars en torche sur les dernières photos, tout vas bien   

Ca m'a fait bizarre d'ailleurs, c'est sur cette zone de saut que je me suis cracher   

  

ca rappel des souvenirs hein   

oh que oui      j'adore la série des 90   

ça sent les vacances ,y a pas grand monde !!!!!!!!!! lol ..

  

  sur bastia toutes la journée, putain qu'il fait chaud !

mais au retour, je suis passé par la route "touristique", ca fait un magnifique trajet pour une virée Corse   

T'es passé par ou     

par la route "touristique " y te dis !!!!!!!!!!!!!!!   

par Patrimonio et St Florent   

Effectivement, elle est très sympa cette route ...   

Super toutes ces tofs Johnny !   

La première du feu d'artifice est superbe. Tu l'as faite en automatique ?

oui, en automatique, mais en rafale sans flash   

tu as vue les photos de largage ?

Ouais, superbes.
Tu as fait ça avec un gros zoom ?
C'était où ?

a calvi, DZ du 2 ième REP, c'elle ou je me suis craché, et oui, un gros zoom et en rafale   

Bien joué !  

Tu t'es crashé ?....... racontes !   

oui raconte .....

rien de bien glorieux mais bon !

Pour la petit histoire, en décembre 1990, je part faire mon service militaire, comme tout a chacun a cette époque (trop vite révolue selon moi, mais c'est un autre débat).

En Mars 1991, on viens me chercher, et on me dit : " prépare ton paquetage, y'a un saut a Calvi', 6 heures de vol tactique, on monte et descend au ras de la mer, de vrais montagnes russes, on était tous heureux de sauter de ce putain de Transal, équipés comme pas deux, avec les gilets de sauvetages, la gaine ( la on on met notre sac a dos et notre armement, le tout posé sur les cuisses, largué a une corde attachée a une corde entre les jambes, et que l'on largue avant d'atterrir, et qui reste suspendue a un anneaux en alu type grimpeur)

Moi la Corse perso, ca me tente pas, j'ai sur le bras droit une tache de naissance en forme de Corse, et depuis toujours, je me dit, il m'arrivera une couille la bas !

Bien obligé d'y aller, pas vraiment le choix non plus, surtout que mon dernier saut avec gaine a mal fini, elle est pas tombé, je l'avais a 20 centimètres sous les pieds, et atterrir avec une gaine a ce niveau, c'est 99% de chances de se péter les 2 guiboles    mais bon, la je m'en suis bien sortis en prenant une traction dans le vent, histoire de pas tomber dessus, et me décaler avant le pétage de guibole en règle, bon, j'ai bien percuté la planète, mais je m'en suis bien sorti !

Donc, départ pour la Corse, au bout de 6 heures de vol, fait chaud dans un transal plein de gus, y'a pas de clim ou autre, c'est l'avion réduit a sa plus simple expression, pas de fioriture, un avion d'homme en somme.

Nous y voila, les portes s'ouvrent, on largue le "nègre" ( c'est comme ca que s'appel le mannequin que l'on largue au premier au premier passage, et qui sert de repère aux pilotes, pour savoir ou et dans quel sens commencer le largage ), c'est parti, le chef largueur , " DEBOUT, ACCROCHEZ" le stress qui monte, on a beau être a son X ième saut, c'est quand même pas naturel de se balancer d'un avion, surtout que j'en suis a mon dixième, et j'en ai eu que 1 ou 2 sans embrouille ( oui je sais je suis maso   ) Le premier en position, la lumière est rouge, nous avons tous les yeux sur cette satanée lumière verte qui s'allume pas, excités, angoissés, c'est un sentiment vraiment unique, mais l'adrénaline est a son max !

Lumière verte, en même temps la sonnerie stridente du transal pour un largage, ( de raconter ca, je m'y revois comme si c'était hier), c'est partit, on avance tout bite a cul si on peut dire, en poussant l'autre devant pour qu'il avance plus vite, le loquet de verrouillage de la SOA a la main, la porte approche, je suis le treizième sur ce putain de cable, comme un saut sur deux, allez comprendre, heureusement que je suis pas superstitieux , allez, c'est a moi, je lance ma SOA au largeur, me jette par la porte et attend l'ouverture de mon pépin !! Oufff, tout vas bien, personne accroché a ma voile, pas de torsade, je vais profiter de mon vol, le temps est magnifique, la vue superbe, entre ciel et montagne, j'ai vue a droite sur la baie de Calvi, je vois même les zodiaques en mer au cas ou l'un d'entre nous tombait a la flotte, on comprend mieux les gilets de sauvetages ! A gauche les montagnes majestueuses de Corse, la ou commence le GR20, on aperçoit même les neiges éternels sur les sommets ! A ce moment, on est vraiment seul au monde !!

B on, c'est bien beau tout ca mais va falloir préparer l’atterrissage, bon, je suis tourné et glisse vers la gauche, les pépins militaires ne sont pas fait pour êtres orientables, je largue ma gaine, youpi, elle s'est bien larguè et pend 5 ou 6 mètres en dessous de moi, je ne sais plus la longueur de la corde ... Je souffle, tout est OK, je prend ma traction sur la droite pour freiner ma voile, histoire d'arriver le plus tranquillement possible au sol, allé, plus que 30 ou 40 mètres et c'est bon, et la, tout s'enchaine très vite, je vois d'un coup un gars me passer dessous, je fais un quart de tour dans le sens ou je vais, pas normal ca, et la, mon pépin de ferme, c'est ce qu'il se passe quand un autre parachute vous passe dessous, cela s'appelle de "faire pomper l'air" et je vous garantit que dans ces moments, ca n'a pas de connotation déplacé.

Je me dit, pas de panique, ca vas se ré-ouvrir, je vois le gars qui m'est passé dessous se poser, mais bordel, il s'ouvre pas ce putain de pépin, la vitesse augmente, et la je comprend que je ne peut rien faire, je n'ai ni le temps d'ouvrir mon parachute de secours, ni quoi que ce soit. la planète arrive vite, très vite, trop vite, je vous avoues que j'ai vue mon heure arriver ! ! Et boum, je me fracasse sur la DZ, après une chute d'après le gars de la tour de surveillance d'au moins 30 mètres, putain de gaine et son mousqueton en alu me fracture le coccyx, mes vertèbres se tassent comme jamais, la douleur est énorme !!

J’essaie de me relever, impossible, la douleur est insupportable, voyant que je ne pouvais pas bouger, j'agite mes bras pour appeler a l'aide, un chef et un adjudant qui m'ont fait mes classes me voient et se fendent la gueule, ces enculés de premières ne bougent pas, on règlera nos comptes plus tard ...

Deuxième largage, un infirmier me vois agitant les bras et gémissant au sol, il passe a une dizaine de mètres au dessus de moi, il se pose, et vient me voir dans la foulé !! il craque son parachute de secours après avoir fait un bref bilan de mon état, je vois le rectangle blanc de son ventral, signe pour signifier un blessé, j'ai déjà vu ca, mais je n'aurais jamais cru l'avoir pour moi !

Les légionnaires du 2ième REP me pose délicatement sur un matelas coquille, et m'apporte en urgence a l'infirmerie, on me passe des radios de la tête aux pieds, coccyx fracturé, un tassement énorme, les disques intervertébraux qui partent dans tout les sens, et l'aspirant médecin qui m'annonce que si je fais un mauvais mouvement, je risque de me casser la colonne !!! j'ai mis 2 ou 3 heures pour me relever, mais je suis debout, me retrouver a 18 ans et encore puceau dans un fauteuil roulant, très peu pour moi !

Voila, la suite est encore visible aujourd'hui, et non je n'ai pas porté plainte ou autre, je n'en ai même pas l'envie. J'ai fini mon service avec les gars de mon contingent, malgrés que l'on ai voulu me réformer a un mois de ma libération lors d'une visite VSL . Je n'ai pas de pension, ni autre "reconnaissance" de quelque sorte, et je m'en fiche !

J'ai "gagner" au vol retour le lendemain, le après largage, voir ce qu'il se passe une fois que l'avion est vide, peu de para on pu voir ca, et je me suis posé dans le coquepite du transal sur l'aéroport de Toulouse avant le retour a ma caserne a Pamiers !

J'espère ne pas avoir été trop long, c'est une petite page de ma petite vie   

pas cool tout ça    

A qu'elle histoire ...