Le Bistro

et une bonne empreinte urinaire, rien de tel.

Mon fils s'est acheté une Giulietta multiair 150 cv neuve, il a été la chercher jeudi matin.
Du coup, je suis allé le voir hier pour essayer la bète et faire quelques tofs.
La voiture est terriblement sexy, bien finie, et efficace et, ça a beau etre une Fiat badgée Alfa, elle dégage quelque chose.
Je n'ai pas trop tiré sur le moteur, pas plus de 4000 tours ( l'auto a 200 km ) mais il a l'air d'en vouloir.
La tenue de route est bluffante, bien aidée sans doute par les Pirelli P7 en 17 pouces et ça donne une auto très agile d'un virage à l'autre.
C'est la première fois que j'essayais une Giulietta et j'ai été conquis.
Je veux la mème maintenant.
Quelques tofs, l'ancienne génération face à la nouvelle.....







Petite photo de culs....







Un vrai coup de coeur cette auto.

les giulietta sont superbes elles sortent du lot sur la route, superbe photo

c'est un essence ??
C'est quoi multiair ??

Je ne connaissais pas plus que ça mais, franchement, j'ai adoré.
Une auto bourrée de qualités, et encore, je n'ai pas pu l'exploiter pleinement.

florent a écrit:c'est un essence ??
C'est quoi multiair ??

Oui, c'est une essence.
Multiair, je ne sais pas trop d'ou vient cette appellation......

http://fr.wikipedia.org/wiki/MultiAir

http://www.motorlegend.com/video-voiture/technologie-multiair/848.html

Merci !!!

ok merci awacks ..
c'est le même principe que les différentes courbes d'avance sur les allumages ,mais aux
soupapes ..

dans la famille rouge c'est rouge

Salut à tous,
Ce matin 'ai frôlé la catastrophe dans mon garage, je venais de remonter mes carbus sur mon spider après avoir refait mon démarreur qui donnait des signes de faiblesse depuis quelques temps. J'en ai profité pour bien nettoyer mes carbus, vérifier que tous les joints vont bien que toutes les vis sont bien serrées, bref, je remonte tout, je contrôle que tout est bien serré (colliers,écrous etc...)
Je monte dans l'auto, je démarre, le moteur tousse et en insistant un peu pour que l'essence arrive aux carbus elle démarre et là, une flamme d'un mètre de haut sort du capot.
Panique à bord, je coupe le contact, sors de la voiture et je me dis que ce doit être un peu d'essence qui est restée au remontage, mais ça continue de plus belle, j'essaie avec un chiffon d'étouffer les flammes mais rien à faire, Domy que j'ai appelée en renfort essaie de m'aider pendant que je cherche l'extincteur dans le garage. Domy me dit qu'il y en a un dans le camping car, je ne suis jamais allé aussi vite du fond du garage au camping car!!! Heureusement l'extincteur a parfaitement fonctionné et j'ai pu étouffer le feu.
J'ai eu la peur de ma vie et je croyais que toute la voiture allait brûler. En plus cette poudre d'extincteur est particulièrement étouffante et dans le garage le nuage a duré un moment.
Bilan après avoir sorti la voiture du garage et tout passé au jet d'eau pour enlever cette poudre bleue, tous le faisceau d'allumage cramé ainsi que toutes les durites d'essence et quelques fils de sonde et de bobine à changer. J'ai cherché aussitôt d'où provenait ce départ de feu et en fait la durite qui arrive au carbu était coupée et quand je l'ai rebranchée je ne me suis aperçu de rien. Depuis dimanche domy m'avait dit que la voiture sentait l'essence, si on avait continué à rouler avec, nous n'aurions plus de spider à l'heure qu'il est . Heureusement que le démarreur nous à lachés lundi matin. Bref,ce soir tout est remonté et changé, et l'auto tourne impec, j'ai eu vraiment très très peur.

Oh Putain ! Comme quoi on n'est jamais trop prudent ! Content que ce soit bien terminé !

Leçon : Nous devrions tous avoir un extincteur dans chaque voiture

Dès jeudi je vais changer aussi les durites sur la juliette et mettre un extincteur dans chaque auto, j'en avais un dans ma R8 et dans mon sprint mais je n'en ai jamais remis dans les autres. c'est effectivement une bonne leçon même si l'on n'y est pour rien, mais rétrospectivement, on se disait avec domy que tout le garage ainsi que la maison auraient pu y passer, frissons!!!!

Horrible....

tu as pu garder ton sang froid et agir en conséquence. bravo.
c'est pas tout d'avoir l'extincteur, c'est réagir dans les 1eres secondes

les boules j'ai eu le même souci sur une 75 et depuis toute mes auto ont un extincteur

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