Le Bistro

Bentley est fière de vous présenter la voiture la plus MOCHE de la décennie, la Bentayga :

http://europe.autonews.com/apps/pbcs.dll/gallery?Site=CA&Date=20150909&Category=FRANKFURT_AUTO_SHOW&ArtNo=909009999&Ref=PH&Params=Itemnr=7&Profile=1164

Ascari a écrit:ils en ont parlé sur M6 dans turbo ce week end !
6.9l 286cv pour l'époque c'était du très haut de gamme!

6.9l et 286cv, le rendement est plutot mauvais non ?

Non, si on prend en compte la période de production de la voiture et le type de véhicule.

C'était pas une voiture de sport, mais plutôt un objet de grand luxe destiné à véhiculer les princes et le stars. Donc il ne fallait surtout pas un moteur pointu mais bien un gros V8 ultra coupleux et puissant afin de déplacer tout ce beau monde en souplesse et en silence.
Par conséquent ce n'était pas la puissance spécifique qui était recherchée.

Si tu prends la concurrence de l'époque, personne ne faisait mieux. Rolls Royce ne sortait guère que 200 cv de son 6.2 litres monté dans la Silver Shadow.

Les Ritals et les Ricains annonçaient probablement des puissances supérieures sur quelques modèles à peu près concurrents (Maserati Quattroporte entre autres), mais on connaît tous la validité de ces chiffres...

pandiwan a écrit:Bentley est fière de vous présenter la voiture la plus MOCHE de la décennie, la Bentayga :

http://europe.autonews.com/apps/pbcs.dll/gallery?Site=CA&Date=20150909&Category=FRANKFURT_AUTO_SHOW&ArtNo=909009999&Ref=PH&Params=Itemnr=7&Profile=1164

C'est moche en effet...... mais il y a marqué " Bentley " dessus, alors tout le monde va trouver ça trop beau.

bertone a écrit:

pandiwan a écrit:Bentley est fière de vous présenter la voiture la plus MOCHE de la décennie, la Bentayga :

http://europe.autonews.com/apps/pbcs.dll/gallery?Site=CA&Date=20150909&Category=FRANKFURT_AUTO_SHOW&ArtNo=909009999&Ref=PH&Params=Itemnr=7&Profile=1164

C'est moche en effet...... mais il y a marqué " Bentley " dessus, alors tout le monde va trouver ça trop beau.

et pour les plus fortunés va en acheter!

ça ce sera intéressant à suivre, parce que les marchés traditionnels pour ce genre de véhicule (Russie, Asie dont Chine et Moyen Orient) sont en train de se retourner.
la croissance Chinoise ralentit très fortement, la Russie est en récession, les pays du Golfe Persique ont vu leurs revenus pétroliers fondre comme neige au soleil à tel point que certains sont maintenant endettés alors qu'ils ne s'étaient jamais trouvés dans cette situation....

Possible que l'âge d'or des voitures trop chères soit derrière nous.

je viens d'aller le voir sur le lien exact c'est MOCHE !!!!
on dirais un PT CRUISER je trouve ...

A partie de demain, dans certains départements, des radars vont flasher dans les deux sens.
Et ce n'est que le début......

Il y a plus qu'a rester sur les départementales.

Il y en a aussi sur les départementales.
Faut vraiment prendre des routes peu fréquentées.

PETIT RASSO SE MATIN a sucy en brie ..











une très rare BX  4TC 330CH  98 EXEMPLAIREs fabriquées et 19 connue immatriculée.



d'autres autos en vrac ..

la bx 4tc, excellente, rarissime et simplement efficace

Rarissime, et intéressante à ce titre, ok. Efficace par contre.... Elle n'a jamais rien gagné cette auto

normal pandi elles n'ont jamais courues . il se sont arrêté a 98 exemplaires .

Bien sûr qu'elles ont couru ! Mais elles ont fait des résultats tellement mauvais que Citroën a vite arrêté son engagement en rallyes en profitant de l' arrêt du groupe B.

Merci pour les photos !

Alors, déjà qu'une BX c'est moche, mais la 4TC...... c'est carrément immonde.
Il me semblait qu'elles avaient couru pourtant.

pandiwan a écrit:Bien sûr qu'elles ont couru !

Oui, avec JC Andruet il me semble.....

Quelques précisions : La BX 4 TC a été produite à 200 exemplaires " routiers" et 20 "compétition".
Ses carrières tant commerciale, que sportive, ont été catastrophiques.

Seules 86 autos ont été vendues, et la version compétition n' a jamais été au niveau de ses concurrentes.

Citroën a vite arrêté les frais et détruit les autos invendues. Voilà pourquoi elles sont si rares.

vidéo d'époque avec le regretté christian vella au micro et bernard darniche!

Il est mort Christian Vella ?

Non

C'est bien ce qu'il me semblait.
Qu'est ce qu'il raconte le " pylote " ?

Bonne question !

j'ai regretté parce que j'aimais bien ces reportages et le timbre de sa voix !
je ne dis pas qu'il est mort tu tires des conclusions trop rapide patrick!

Pour moi, quand on dit " le regretté ", c'est qu'on parle d'un mort.