alfa romeo giulia 2015

L’hypothétique 350 cv c’est le 280 cv reprogrammé.
Pour info ce 280 cv est déjà dispo hein

Par contre s’il devait y avoir un 350 cv il serait pour les États Unis

Oui, c'est ce que je voulais dire. Par contre on ne sait toujours pas si le 350cv sera limité aux US ou dispo ailleurs.

Pour l'instant ils n'en parlent plus du 350 cv. Peut-être dans les modèles du segment E à venir ? ça serait logique, les autos sont plus grosses et plus lourdes.

Selon certaines sources la version 350 cv pourrait être en réalité la version hybride animée par le 280 cv existant associé à un moteur électrique de 70 cv.
Si ça devait se confirmer ça serait une bonne chose, et en tout cas une proposition plus valable que juste le 280 cv reprogrammé.

et qui serait dans l'air du temps ...

A priori les gammes Giulia et Stelvio complètes seront sur le stand Alfa au Los Angeles Auto Show qui commence vendredi mais pas de nouveauté prévue...

Salut,

Hier, j'ai enfin pu essayer* la Giulia en version essence 200cv, boite AT8 et pack sport.
* alors oui, j'ai dit essayé car j'étais derrière le volant mais pas seul, et pas longtemps (20mn) et sur uniquement de la rocade.
Je n'ai donc pas vraiment pu "essayer" le comportement routier. De plus, je ne suis pas du tout familier avec les boites auto, donc c'était plutôt déconcertant et je n'ai pas eu assez de temps pour "comprendre" comment se comporte le moteur.

Par contre, en attendant mon tour, j'ai pu faire le tour de la bête. Et elle est vraiment belle. Le pack Sport c'est le parechoc arrière avec déflecteur façon QV, l'entourage des vitres non chromé. Elle était rouge Alfa, le toit ouvrant et les jantes en 19" magnifique. L'intérieur est très sympa mais la finition simple. Je préfère largement la finition Lusso avec la planche de bord couverte de cuir.
Je suis déçu qu'il n'existe pas de finition noire pour le ciel de toit comme sur la 159 TI que je trouve plus sportif.

Je suis sorti de là avec qu'une envi, en avoir une mais aussi avec un sentiment d'inachevé sur mon essai... je ne sais pas réellement si j'aimerai la conduire (boite auto et turbo qui sont loin de mes attentes en terme de conduite). A voir donc.

L’AT8 c’est le top. Dommage que tu n’aies pas pu vraiment l’essayer comme il faut tu ne te poserait même plus la question !

j'ai l'habitude d'une dsg7 qui est déjà pas mal du tout.
sur la Giulia tu ne sais tjs pas sur quel rapport tu es mais çà répond de gentillement à méchamment
en fct de l'appui sur le champignon.

j'espère un jour pouvoir faire un vrai essai seul et plus longtemps. Le problème c'est que des versions essence il y en a peu dans les concessions. D'après le vendeur, 80% des ventes sont pour des UBER/Taxi en diesel, couleur noir ou gris. Triste.
Les 20% restant sont les passionnés comme nous et les personnes qui passent des allemandes à Alfa pour la ligne.

VOus avez fait comment pour avoir un essai plus long ?

le mec a filé la voiture à Pandi en échange de son permis

Rien de spécial. Je suis arrivé à la concession, j’ai pris rdv pour un essai et le jour dit le vendeur m’a laissé la bagnole en me recommandant de ne pas la casser !

et un titre de plus

Le magazine nord-américain Motor Trend décerne à l’Alfa Romeo Giulia le titre de « Voiture de l'année 2018 »

La Giulia s’impose grâce à son style, ses performances et ses technologies dignes de la tradition italienne
L'Alfa Romeo Giulia s’est distinguée parmi les 26 modèles présentés en 46 versions différentes évalués par le magazine Motor Trend
L'Alfa Romeo Giulia, voiture la plus primée de l'année, se distingue dans le segment des berlines moyenne par son style italien incomparable, ses performances, l’excellence de son comportement routier et le plaisir de conduite offert

Premier média à avoir lancé cette récompense en 1949, le magazine Motor Trend a décerné à l'Alfa Romeo Giulia le titre de Voiture de l'Année 2018, l’un des prix les plus prestigieux en Amérique du Nord. il récompense cette année un modèle qui a su se distinguer non seulement dans sa catégorie mais plus généralement dans le panorama automobile actuel.
Reid BIGLAND, responsable de la Marque Alfa Romeo a déclaré que "le prix de la voiture de l'année décerné par Motor Trend témoigne de l'intensité du travail mis en œuvre, du dévouement et de la passion qui ont permis de donner naissance à l’ensemble de la gamme Giulia, y compris sa version de pointe Quadrifoglio. Ce modèle, qui a redéfini les données de sa catégorie, rend hommage à la tradition historique de la marque et à son ADN sportif. Nous sommes honorés d'être la première société italienne à recevoir ce prix prestigieux et sommes enthousiasmés par le futur qui se présente à Alfa Romeo en Amérique du Nord et dans le reste du monde".
Le prix de la Voiture de l’Année de Motor Trend était ouvert à toutes les voitures lancées en 2017, nouvelles ou mises à jour de manière significative. Toutes les candidates ont été soumises à une série complète de tests de performance, d'accélération, de freinage et de comportement à la limite. Les concurrentes ont été ensuite évaluées dans un centre d'essais automobile professionnel sur trois parcours différents avant que le jury de Motor Trend ne sélectionne les 8 finalistes.Tous les finalistes ont été évalués selon six critères : conception, excellence de l’ingénierie, sécurité, efficacité, valeur et performance attendue.
L’Alfa Romeo Giulia représente le mieux ces six éléments clés qui résument également ce qu’attentent les automobilistes de leur prochaine voiture. Le jury de Motor Trend a convenu que "l’Alfa Romeo Giulia constitue le meilleur de l'expression automobile" a déclaré le directeur de Motor Trend Ed LOH. "Alfa Romeo a créé ce qui est peut-être considéré comme la meilleure berline du marché en termes de comportement routier".

Hier chez le marchand de journaux j’ai jeté un œil au hors série « spécial fiabilité » de l’Argus.
Ce magazine note les autos selon 4 niveaux : médiocre / moyen / bon /excellent .
Eh bien la Giulia obtient un « bon » alors que TOUTES ses concurrentes Allemandes sont sur « moyen » !! La seule qui obtient « excellent » est la Lexus IS.

un jour je m'en paierai une, elle est magistralement bien réussie

Ces bonnes performances en fiabilité sont confirmées par un autre titre, Auto Plus, dans son numéro "spécial occasions".

Les MiTo et 159 sont moins bien placées en revanche, alors que la Giulietta tient bien son rang.

A noter, et perso ça ne me surprend pas du tout, que la 156 était bien mieux notée en fiabilité que sa descendante directe, l'Opel déguisée en Italienne.

c'est con que tu ne sois plus sur FB
il y a des photos sur l'échappement de la QV justement
on ne les a pas sur le net , mais sur la page de pogea racing

C’est pas ça ?

je ne sais pas si ils en ont eu plusieurs de QV
mais c'est des tof d'en dessous bien rouillé

perso j'ai jamais vu une alfa récente aussi rouillée, donc gros doute, mais c'est sur leur page officielle m'étonnerait qu'ils se grillent avec un fake.

Est ce que vous l'aviez vu cette video ?
Elle en dit long sur ce que je pense de l'automobile moderne

Oui c’est une pub d’Alfa Israël qui a un an environ. Elle est excellente !

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/839418-comparatif-alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-verde-vs-porsche-911-gt3-essences-sportives/

pandiwan a écrit:http://www.turbo.fr/actualite-automobile/839418-comparatif-alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-verde-vs-porsche-911-gt3-essences-sportives/

J'ai vu le reportage le weekend dernier et c'était très bien
Une réussite cette Giulia