Ventes Alfa Romeo

J'ouvre ce nouveau sujet pour éviter d'éparpiller l'info et centraliser ici toutes les données relatives aux ventes d'Alfa dans le monde.

Car la passion, la nostalgie et les bialbero qui chantent c'est super, mais si Alfa ne vend pas assez de voitures, nous n'aurons plus que des discussions de gardiens de musée !

Toute la question est de savoir si la stratégie de FCA pour la relance de cette marque est la bonne et, en bon ingénieur commercial que je suis je sais que la réponse est dans les chiffres de vente et pas ailleurs. Dans le business il n'y a qu'une seule vérité : le résultat. Il est positif, tu as raison, il est négatif tu as tort.

Donc, comme ce sujet me passionne et qu'il est important je compilerai ici tout ce que je peux trouver, étant entendu que le topic est ouvert et que tous ceux qui le souhaitent peuvent l'enrichir.

Je vais commencer par reprendre des posts qui sont actuellement un peu partout sur le forum et enchaîner par les derniers chiffres dispos, ceux de Mars aux States :

FEVRIER

- Sur le mois dernier la Giulia réalise une progression de ses ventes de 843 % aux États-Unis !!!

Bon, si on regarde le volume évidemment c'est moins impressionnant puisque ça représente un peu plus de 440 voitures...

Mais bon, y a 2 mois c'était zéro et Alfa reste encore largement inconnue chez les Ricains. Il faut donc souligner la performance et rester optimistes : ce n'est qu'un début !

Et de toutes façons le vrai juge de paix ce sera la performance commerciale du Stelvio


- Plus de 2000 Giulia vendues en Europe en février, 2005 exactement. ça grimpe, c'est bien !

Petit focus concurrence :
- Mercedes Classe C : 10 940 (berlines et break)
- Audi A4/S4/RS4 : 10 231 (berlines et break)
- BMW série 3 : 10 083 (berlines et break)
- Jaguar XE : 1021
- Volvo S 60 : 569
-Lexus IS : 268


Conclusion : la Giulia est encore loin des Teutonnes mais a très largement dépassé ses concurrentes "naturelles" que sont la Jaguar, la Volvo et la Lexus. Pour moi ça prouve la validité des choix de FCA car même si les résultats sont encore faibles, la courbe de progression est excellente et enclenche le cercle vertueux.



La preuve : sur Février 2017 et en Europe, Alfa a vendu en tout 6176 voitures, en progression de 22 % par rapport à la même période l'an dernier, dépassant largement Jaguar et Lexus qui réalisent respectivement 3414 et 2449 ventes.
En revanche tous modèles confondus Volvo est beaucoup plus haut (20 998 exemplaires), et je ne parle pas des allemands qui sont encore inatteignables avec des volumes de ventes quasiment 10 fois supérieurs...

Mais ce qu'il faut retenir c'est que ça va dans le bon sens !


MARS

555 voitures vendues en mars aux USA . C'est pas beaucoup c'est même peu mais c'est déjà plus qu'en février (440 pour mémoire).
Sur ce territoire en 2017 : 1106 ventes. C'est toujours très faible mais l'an dernier sur la même période c'était 158...

Petit refresh avec les chiffres de vente de la Giulia en Mars aux States : 484 exemplaires. Un poil plus qu'en février, ce que je trouve plutôt décevant

AVRIL

677 Alfa vendues en Avril aux USA, toujours uniquement en Giulia QV. Sur les 4 premiers mois on arrive à 1783 bolides de 510 cv en circulation sur les routes Américaines !
Les pourcentages de progression sont vertigineux : + 1000 % sur le mois, + 700 % sur la période...

Ça serait bien qu'ils mettent à disposition les versions normales et les Stelvio quand même



Des nouvelles fraîches ! Sur les 4 premiers mois de l'année, Alfa a vendu en Europe 8648 Giulia, soit 300 exemplaires de plus qu'une de ses plus évidentes concurrentes, la Jaguar XE, et ce malgré un gros mois de Mars pour l'Anglaise ! La Lexus IS étant toujours très loin, c'est excellent ! Le modèle s'installe et continue de progresser.
Quant au Stelvio nous sommes à 2562 unités en deux mois, très bon lancement qui, nous l'espérons, va s'amplifier maintenant que la gamme est complète et comprend des versions accessibles.

Dans le détail : 1998 Giulia vendues en Europe en Avril (quasiment 2 fois plus que la Jag...), et 1305 Stelvio

MAI
Ça grimpe ! 919 Alfa vendues le mois dernier aux Stazunis. Ça reste très faible en volume mais on peut tout de même noter  une progression constante ce qui est encourageant. A priori ce ne sont encore que des Giulia Quadrifoglio et des 4 C, j'aurai le détail des modèles bientôt.

8266 Alfa vendues en Europe en mai. Non seulement c'est encore une superbe progression par rapport au mois précédent, mais en plus c'est beaucoup mieux que Jaguar ( 6024) et même que Porsche ( 7568) !

Ça c'est beau ! Aucun doute c'est l'effet Stelvio

En détail : 2585 Giulia et 1858 Stelvio

JUIN

En Europe : 2923 Giulia et 1677 Stelvio  (total marque Europe : 9034)
Aux USA : 992 Giulia et 2 Stelvio

JUILLET
En Europe : 1922 Giulia et 2212 Stelvio (total marque Europe : 7422)
Aux USA : 1104 Giulia et 99 Stelvio

AOUT

Aux USA : 1140 Alfa vendues en août. On reste dans le bas du classement, 34ème marque sur 42, mais la progression par rapport à 2016 est énorme bien sûr. La marque gagne 3 places par rapport à l'an dernier.

Dans le détail : 916 Giulia et 203 Stelvio.

On voit que la Giulia stagne, bien que, si je ne me trompe pas les versions "normales" soient maintenant dispos, et que le Stelvio produit son effet. Si ça continue comme ça et que les ventes du SUV doublent chaque mois, ça va finir par faire un gros carton cette histoire ! Tant mieux !

En Europe : je n'ai pas encore les chiffres Europe mais une source secrète m'a donné les chiffres France : 436 Alfa vendues en Août sur notre territoire. C'est en progression par rapport à l'an dernier évidemment.

Si j'extrapole par rapport aux données que je possède par ailleurs ça devrait faire pour l' Europe environ 4500 voitures dont environ 1170 Giulia et environ 1341 Stelvio.
Le mois d'août étant traditionnellement faible, ces chiffres sont cohérents.

Plus de précisions dès que j'aurai les volumes globaux vérifiés

Mise à jour 14/09/2017 Les chiffres officiels sont tombés : 4719 Alfa vendues en Europe en Août (+41,3 %) ! Si on compare aux marques concurrentes directes c'est excellent puisque Jaguar score à 2187 (-33,4%) et Lexus à 2486 (-5,8%).
Détail par modèles : Giulia  1112 voitures / Stelvio 1166


SEPTEMBRE

Ventes USA : 1268 voitures en tout, 916 Giulia (oui oui comme en août) et 329 Stelvio.
Je trouve ça décevant et inquiétant. La Giulia plafonne mais le Stelvio ne prend pas le relais et sous-performe. Si ça décolle pas au dernier trimestre ça va devenir compliqué.
C'est d'autant plus inquiétant si on compare avec les perfs des autres marques premium : Volvo +40%, Tesla +36%, Jaguar +24%, Audi +9%, BMW +5%... Seule Mercedes est en négatif.
Donc si Alfa n'arrive pas à scorer sur un segment en progression c'est que quelque chose ne va pas

Ventes Europe : je n'ai pour l'instant que les chiffres du marché Français : 699 Alfa vendues chez nous en Septembre. Très beau score qui laisse augurer un chiffre vers les 8000 pour toute l'Europe, à confirmer.
Pour vous donner une idée de la performance, 699 autos c'est plus que : Land Rover (634), Honda (632), Lexus (459), Porsche (406), Mitsubishi (246), Jaguar (218) ou Tesla(191) ! Pas trop mal non ?

Hop ! Update Europe !
8064 Alfa vendues en septembre !
Et sur les 9 mois on est au total à 65 962 ! (+ 36 % par rapport à 2016)
Sur le mois Jaguar fait un peu mieux (8361) et Lexus beaucoup moins bien (5852).
Sur les 9 mois Jaguar est à 55 132 exemplaires et Lexus à 34 460.

Allez ! On y croit pour les 100 000 !

bravo et merci Pandiwan

C'est en chantier, hein, j'ai pas eu le temps de finir aujourd'hui

Edit : voilà, infos renseignées, ça commence à ressembler à quelque chose

tu m’étonne , on ne peut pas tout faire , regarder les trains passer et continuer le sujet !!!!!

Super sujet

Information complémentaire dans le tableau ci-dessous qui comptabilise les ventes des berlines premium en Europe en 2016 :

Premium midsized car segment 2016 2015 Change
1 Mercedes-Benz C-Class 176.038 173.011 2%
2 Audi A4 / S4 / RS4 162.655 124.466 31%
3 BMW 3-series 144.561 143.023 1%
4 BMW 4-series 67.983 72.769 -7%
5 Volvo S60 / V60 53.268 54.354 -2%
6 Audi A5 / S5 / RS5 43.686 45.202 -3%
7 Jaguar XE 24.461 16.535 48%
8 Alfa Romeo Giulia 10.475 0 New
9 DS5 9.130 11.888 -23%
10 Volkswagen CC 6.750 10.215 -34%
11 Lexus IS 6.234 7.729 -19%
12 Infiniti Q50 2.698 3.020 -11%
13 Lexus RC 1.815 526 245%
Segment total 709.754 662.738 7%


La Giulia est 8ème sur 13, ce qui est déjà bien pour une petite nouvelle avec un gros challenge, mais surtout ses ventes ont connu une forte accélération au 4ème trimestre et cette accélération se confirme, voire s'amplifie sur les 2 premiers mois de 2017 avec une moyenne de 2000 autos vendues par mois.
Par conséquent si cette tendance persiste, ou se renforce, on devrait pouvoir tabler sur environ 24 000 autos en 2017, ce qui ui permettrait de passer devant la Jaguar XE qui a contrario faiblit beaucoup.

Eh bien, comme je l'ai toujours pensé et dit, si la Giulia se vend mieux que la Lexus IS et la Jaguar XE, qui ont ses concurrentes réelles (les Allemandes ayant des gammes beaucoup plus étendues avec notamment des breaks et une image en béton armé), le pari sera gagné

je ne sais plus ou j ai lu que les 500 embauches sur 2000 prévues d'ici fin 2018 ont commencé . embauche sur la ligne de fab de la giulia

1/4 des effectifs recrutés sur le premier quart de la première année de la période totale prévue, le plan de marche est tenu ce qui est plutôt bon signe

Une donnée que je n'avais pas relevée : Alfa a vendu 966 Giulia aux States, c'est pas énorme certes, mais ce ne sont QUE des QV ! J'avais pas vu cette légère nuance !

En effet, les versions "normales" ne sont pas encore vendues aux Etats-Unis.

C'est donc plutôt une très bonne performance en fait !

rien que ça , toutes des qv !! bien !

De nouvelles données communiquées par l'ami Will et qui confirment les très bonnes performances commerciales de la Giulia :

Je ne sais pas pourquoi mais je ne peux pas éditer mon message du début. Pas grave.

Ventes totales Alfa Romeo en mars sur le marché Européen :
9427 autos. 49 % de plus qu'en Mars 2016 !

C'est beaucoup plus que Lexus et Porsche est désormais derrière ! Eh ouais !

Jaguar est devant, de même que le trio Allemand .


Sur le premier trimestre, 21 573 Alfa ont été vendues, + 35,2 % !

C'est excellent !

Sur cette période, Lexus et Porsche sont toujours derrière, mais Jaguar est juste devant, à à peine 2000 exemplaires. Est-ce que l'effet Stelvio permettra au biscione de croquer le gros chat ? À suivre...

pandiwan a écrit:Je ne sais pas pourquoi mais je ne peux pas éditer mon message du début. Pas grave.

On ne peut éditer ses messages que pensant 7 jours.
Théoriquement c'est maintenant désactivé pour toi .

Ah d'accord

Toujours pour Mars , en Europe et par modèle :
Giulietta 4006 ventes, -13 %
Giulia 2751 ventes (19 en Mars 2016...)
MiTo 1486 ventes, + 0.6%
Stelvio 1074 ventes

Par modèle et sur le même marché pour le premier trimestre :

Giulietta 10 032 exemplaires, -19%
Giulia 6 650 exemplaires
MiTo 3 583 exemplaires , + 11,9 %
Stelvio 1074 exemplaires

A noter les dégringolades des Giulietta et MiTo :

la Giulietta a vu ses ventes divisées par 2 entre 2011 et 2017,
la MiTo quant à elle se vend 5 fois moins bien qu'à son plus haut en 2009...

PREMIER TRIMESTRE 2017 EUROPE

Très belle performance de la Giulia avec 6650 voitures vendues et une belle 8ème place juste derrière la Jaguar XE qui ne la devance que de 552 unités, uniquement grâce aux grosses ventes du mois de Mars au Royaume Uni sans qui elle serait derrière ! D'ailleurs c'était pareil en 2016 l doit y avoir une pratique particulière là-derrière.
Pour autant la Jaguar accuse une perte de 12 % par rapport au T1 / 2016 alors que la Giulia progresse sans cesse.

La lexus IS est totalement larguée, et ce sera bientôt le tour de la Jag' !

Pour le reste ce sera sans aucun doute plus compliqué puisque sans parler des allemandes, la Volvo S60/V60 dépasse les 13 000 exemplaires sur la période, la marche est un peu haute.

Les premiers chiffres de vente du Stelvio sont tombés : 1097 exemplaires vendus sur le premier mois de commercialisation en Europe (Mars).
Plutôt pas mal.
L'étape suivante est de dépasser le Lexus NX qui navigue autour des 4900 ventes sur le premier trimestre.

Tout-à-fait faisable à mon avis

je pense aussi

Info trouvée sur Italpassion : Alfa Romeo a enregistré 10 000 commandes pour le Stelvio en deux mois.

C'est un très bon démarrage, bien meilleur que celui de la Giulia.

A noter que ce ne sont que des version haut de gamme 4 roues motrices, les versions plus modestes venant à peine d'être mises au catalogue. Cela signifie qu'avec l'étoffement de la gamme et la mise à disposition de versions plus accessibles, le mouvement va s'accélérer.

Pour donner un ordre d'idées, au rythme actuel, soit 5000 exemplaires/mois en moyenne le Stelvio est sur une tendance en termes de vente et sur le marché Européen au niveau du Range Rover Discovery Sport, laissant très loin derrière lui des concurrents de taille comme le X3 (certes en fin de vie), le F-Pace, le Macan ou le NX !

Et si cette tendance s'accélère à, disons, 6000 ventes/mois, on est quasiment dans le top 3 du segment, devant le Q5 et juste derrière l'Evoque !

ça, ça reste de la prospective mais ce qu'il faut retenir, c'est le superbe démarrage du modèle.

Enfin pour conclure sur le sujet sachez que le Stelvio n'est pour l'instant disponible qu'en zone EMEA (Europe, Middle East, Africa), et que la commercialisation sur les gros marchés (USA et Chine ) se fera entre maintenant et l'automne.

ça c'est important, c'est la preuve que la mayonnaise prend et qu'il y a un vrai intérêt pour les nouvelles Alfa :

http://www.caradisiac.com/alfa-romeo-la-marque-qui-plait-aux-particuliers-121292.htm