Ventes Alfa Romeo

883 Giulia QV vendues en mai aux States. C'est bien, ça progresse toujours mais il va vraiment falloir qu'ils se bougent pour élargir la gamme parce que conquérir le marché Américain uniquement avec des berlines de 500 cv, ça va vite devenir compliqué !

Il faut aussi que des QV se vendent en Europe, sinon comment fera-t-on pour en acheter une pas chère
en occasion dans qqes années?

T'inquiète y en a aussi !

pandiwan a écrit:De nouvelles données communiquées par l'ami Will et qui confirment les très bonnes performances commerciales de la Giulia :

Je me suis amusé à refaire les calculs de part de marché en partant du même périmètre que ci-dessus, à savoir 8 autos (oui, c'est le genre de truc qui m'amuse) :

Eh bien sur la période de janvier à avril 2017, nous obtenons :

1ère : Mercedes Classe C avec 64 132 exemplaires et 31.82 % de PdM (Part de Marché)
2ème : Audi A4 avec 52 436 exemplaires et 25.94 % de PdM
3ème : BMW Série 3 avec 47 975 exemplaires et 23.73 % de PdM
4ème : Volvo S60/V60 avec 17745 exemplaires et 8.78 % de PdM
5ème : Alfa Romeo Giulia avec 8648 exemplaires et 4.28 % de PdM
6ème :Jaguar XE avec 8309 exemplaires et 4.11 % de PdM
7ème : Lexus IS avec 2152 exemplaires et 1.06% de PdM
8ème : Infinity Q50 avec 735 exemplaires et 0.36 % de PdM

Vous noterez quelques différences : l'Audi qui passe devant la BM, et la Volvo qui passe devant l'Alfa dans mon décompte. Pour l'Audi c'est simplement qu'elle s'est mieux vendue, et pour la Volvo c'est dû au fait que je compte berline ET break, comme pour les Teutonnes. Sinon elle est derrière la Giulia.

Et petite précision complémentaire : sur les images mises par Will la part de marché de la Giulia à prendre en compte est bien 4 % et non 12. L'auto est donc bien en progression sur son marché.

tu en as de ces passe-temps

en attendant, bien joué

bien joué Pandidounet

Je viens d'avoir les chiffres pour la marque en Europe sur la période Janvier-Avril : 29 033 voitures vendues soit + 39 % par rapport à 2016, et Alfa prend le 27ème rang juste devant Jaguar.
Moi je dis que c'est super et que ça fait plaisir de voir le biscione relever la tête !

bien dit !

Sur les 4 premiers mois de l'année, Alfa a vendu en Europe 2 fois plus de Giulia que de MiTo !

quand même

si jamais ils se décidaient a rajeunir les Mito et Giulietta , dans le nouveau style de la maison , ils feraient un malheur ! ça viendra peut être .....

Non. La MiTo, qui voit ses chiffres de vente dégringoler depuis plusieurs années, n'aura pas de descendante.

Quant à la Giulietta, pour ce que j'en sais, plusieurs options seraient a priori en discussion chez Alfa : compacte soit traction soit propulsion, ou SUV

janvier à mai 2017, en Europe:

1ère : Mercedes Classe C avec 80 377 exemplaires et 31.82 % de PdM (Part de Marché)
2ème : Audi A4 avec 65 886 exemplaires et 25.94 % de PdM
3ème : BMW Série 3 avec 58 682 exemplaires et 23.73 % de PdM
4ème : Alfa Romeo Giulia avec 11 233 exemplaires et 4.28 % de PdM
5ème :Jaguar XE avec 9953 exemplaires et 4.11 % de PdM
6ème : Volvo S60/V60 avec 3415 exemplaires et 8.78 % de PdM
7ème : Lexus IS avec 2543 exemplaires et 1.06% de PdM
8ème : Infinity Q50 avec 931 exemplaires et 0.36 % de PdM

Voilà. Selon certains "journalistes", la Giulia se vend mal. Moi je dis quand on est premier challenger des inaccessibles (pour le moment) Teutonnes,et devant des concurrentes bien mieux installées sur le marché,  c'est que les ventes sont pas si mauvaises que ça.

ça monte

Oui, c'est plutôt pas mal.

Le Stelvio en est à 4260 exemplaires mais sa commercialisation n'a débuté qu'en Mars et il s'en est vendu près de 2000 rien que sur le mois de Mai.

Je ne comparerai pas par rapport aux chiffres actuels des autres SUV premium, ça n'aurait pas de sens.

Par contre si on regarde les 3 premiers mois de commercialisation, le Stelvio fait aussi bien qu'un F-Pace, beaucoup mieux qu'un Lexus NX ou qu'un Porsche Macan, mais moins bien qu'un Q5, un X3 ou un GLC

Lors de la présentation des résultats semestriels du groupe FCA Sergio Marchionne a affiché sa satisfaction quant aux ventes Alfa Romeo et annoncé que le grpupe s'attendait à environ 170 000 ventes d'ici la fin de l'année, ce qui serait une très grosse performance.

Pour info les ventes d'Alfa n'ont plus atteint ce niveau depuis l'époque 1998 / 2000 lorsqu'elles étaient portées par une gamme complète et séduisante et naviguent autour des 60 000 exemplaires depuis 2014.

Ces derniers chiffrent ne concernent que l'Europe mais Alfa n'étant présente aux States que depuis peu les chiffres là-bas ne sont pas encore assez significatifs pour servir de base de comparaison.

Toutefois on peur légitimement penser que ce chiffre de 170 00 sera en grande partie dû à l'effet Stelvio, tant en Europe qu'aux Etats-Unis.


D'autre part le prochain modèle qu'Alfa présentera sera très probablement le E-SUV (traduire "gros SUV de la taille d'un ML /X5 / Q7 / Cayenne etc..") dont les mulets tournent actuellement un peu partout sous des carrosseries de Maserati Levante

Allez ! Un petit point sur les performances du segment berlines premium pour le premier semestre en Europe  !

1) Mercedes Classe C / 97 484 exemplaires
2) Audi A4 / 78 204 exemplaires
3) BMW Série 3 / 72 096 exemplaires
4 ) Volvo S60/V60 / 24 707 exemplaires
5) Alfa Romeo Giulia / 14 156 exemplaires
6) Jaguar XE / 11 801 exemplaires
7) Lexus IS / 3076 exemplaires
8 ) Infinity Q50 / 1064 exemplaires

Les positions ne changent pas au classement mais pour ce qui nous intéresse, on peut noter que la Giulia se détache de plus en plus de la Jaguar qui a pourtant une version break...
Vous pouvez également retrouver les chiffres des Giulia et Stelvio mois par mois pour l'Europe et les USA en première page de ce post que je mets à jour régulièrement

merci Pandi

Et voici les chiffres pour toute la gamme en Europe sur les 6 premiers mois : 46333 voitures vendues.

Le chiffre brut n'est pas très parlant mais sachez qu'il s'est vendu depuis le début de l'année plus d'Alfa que de Jaguar ou de Porsche. Ça, ça cause !

Pour mémoire les ventes Europe d'Alfa tournaient autour des 60 000 exemplaires par an depuis 2013, nul doute que ce chiffre sera explosé cette année, les 100 000 ventes étant même envisageables.

Alfa est de retour et ça fait plaisir !

Très intéressant :

https://www.italpassion.fr/9477-linstant-culture-niveau-dependance-modeles-fca-envers-litalie.html

je reprends le fil de conversation avec Pandi sur la vente des MiTo et Giulietta.

Tu as raison sur le fait que le marcher américain est inexistant pour le segment de la MiTo. Je n'ai pas les chiffres mais est-ce que la Giulia se vend bien labas ?

Par contre, on voit bien que la MiTo faisait de bonnes ventes en France et j'en ai vu beaucoup en Italie. Abandonner ce segment en Europe serait dommage car ça prive les "jeunes" d'accès à la marque. Grace à la série Alfasud, Alfa romeo faisait de beaux chiffres de ventes à l'époque. Alors imagine si la qualité des carrosseries était à la hauteur et que dire du développement du Boxer (version 2l, turbo, etc...)