Le Bistro

une darracq en resto dans wheeler dealers, ça doit vous parlez cette marque

oui je l'ai vu en replay l' autre jour, c'est pour la 100ème de l' émission. Darracq, ancienne marque Française produite sous licence dans un certain pays du Sud de l' Europe...

oui oui

Et un GTV6 dans Direct Auto sur la 8 samedi dernier......

merci pour l'info Bertone
chouette émission, j'aime bien, ils n'ont pas encore le bulbe...
lien replay ici:
http://www.d8.tv/d8-sport/pid5224-d8-direct-auto.html?vid=1360073

et vidéo :

Oui, cette émission sent la passion, ça change d'auto moto ou de Turbo où ils n'essayent que des Ferrari ou des Aston Martin modernes ou des mazout familiales.

je ne sais pas si alfa france a communiqué là dessus
(çà dit que la freq de remplacement de la distrib est 60 000 km)

60 000 bornes ou tous les 3 ans , que du bonheur ! 
Voilà pourquoi je n'achèterai jamais une Alfa motorisée avec ces moteurs.

vous avez vu la 75 V6 TS blanche avec 322 km sur FB ?




un mec en a proposé 15000€ le prprio a dit qu'il la lacherait peut etre à 20 !!!!!!

déjà qu'à 120 la mienne tremble de partout, j'ose pas imaginer à plus de 300...
...c'est celle qui a cramée peu après?
... hum...

il devrait fermer son coffre à cette vitesse, les commissions vont s’envoler.

Je trouve ça totalement ridicule. Ok elle est quasi neuve, mais elle n'est pas plus performante ni meilleure en quoi que ce soit qu' une autre Twin Spark en super état ou restaurée.
Qu' elle coûte 20% plus cher parce qu'elle n'a que 300 km, ok. Mais 15, 20 000 ou plus, je ne comprends pas.

Et ce quelle que soit la voiture. Il y a une 2cv qui s'est vendue une somme dingue il y a 3 ou 4 ans parce qu'elle était elle aussi très peu kilométrée, je trouve ça largement aussi ridicule

ridicule ou pas si il trouve preneur à 20 c'est mieux que 15

Tant mieux pour lui mais c'est quand même idiot à mon sens.

15.000 tout est neuf dessus non?

322 km y a beaucoup de trucs raides de neuf dessus, c'est sûr. J'ose espérer qu'il a rénové tout ce qui s'était dégradé avec le temps. Pneus, durites, fluides, etc...

oups, mal lu, c'est Km, pas Km/h...
encore rien compris moi.

je ne trouve malgré tout pas la justification du prix ...
tant mieux pour lui s'il trouve à la vendre.

300 km..... la boite est neuve, l'intérieur est nickel, la carrosserie n'a pas un pet de rouille, le moteur doit etre neuf aussi j'magine, etc....
C'est sur que l'hydraulique, les pneus, les amortos doivent etre nazes mais pour le reste on doit avoir l'impression de rentrer dans une auto qui sort juste de la concession.
Il y a bien des types qui ont payé des centaines de milliers d'euros des tas de ferraille pourris lors d'une célèbre vente aux enchères de véhicules découverts en région parisienne l'an dernier..... alors pourquoi pas 20 000 dans une 75 qui a 300 bornes.
Ca ne me choque pas.

bah la blaze...
j'ai tiré trop fort, j'ai pété le frein


à main...

suis dégouté, m'en veux trop
bon, d'un autre coté, RDV demain chez le meccano pour changer le récepteur d'embrayage
(et au passage, revoir le cloc-cloc à l'avant gauche qui est revenu)
du coup j'en profiterais pour voir cette histoire de frein à main...


edit:
tiens, présentation du top gear france de la semaine prochaine, ils vont certainement détruire une 75...
franchement ils ont que ça à foutre...

pour le frein a main regarde ici https://www.alfafrancesudpassion.com/t4579p15-manuel-d-atelier-chassis-116-transaxale GROUPE 22 page 39

et en fait tu parle de la 156 et pas de la 75

ui, la 156

-Seb- a écrit:

edit:
tiens, présentation du top gear france de la semaine prochaine, ils vont certainement détruire une 75...
franchement ils ont que ça à foutre...

tu parle de la version française du truc nul qui est encore plus nul que la version anglaise ?

oui, c'est bien ça,
l'émission aux 3 oscars tocards ...

-Seb- a écrit:
tiens, présentation du top gear france de la semaine prochaine, ils vont certainement détruire une 75...
franchement ils ont que ça à foutre...

C'est nul cette version française. 
Déjà que l'anglaise est limite parfois......