A new GTV in town...
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John Quickos
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Re: A new GTV in town...
Oui excellent boulot réalisé avec minutie comme d'hab et surtout prudent avant ce WE.
J'ai ce capteur aussi branché a rien, et pas de temoin défaut au tableau de bord
J'ai ce capteur aussi branché a rien, et pas de temoin défaut au tableau de bord
awacks81 a écrit:Beau boulot John
c'est quoi cette sonde au fait
Re: A new GTV in town...
Le bouchon chromé ça le fait bien, il ne te reste plus qu'à polir le cache pour être en accord avec le bouchon ...
Encore du boulot fait avec passion ...
Encore du boulot fait avec passion ...
Invité- Invité
Re: A new GTV in town...
Merci pour vos commentaires!!!
@Thierry: A l'occasion il faudrait que je me penche pour voir à quoi il sert normalement ce capteur...
@Awacks: Yes je suis la samedi! D'ailleurs j'y vais le vendredi soir aussi...
@Elbubu: C'est clair qu'il le fait bien ce bouchon! Pour le cache culasse je ne pense pas le polir: en fait je suis plus fan de la peinture vermiculée. Le tout en noir avec juste les inscription "Alfa Romeo" couleur alu.
Dès que je peux je poste quelques photos d'un cache que j'ai trouvé sur la toile!
A+
John.
@Thierry: A l'occasion il faudrait que je me penche pour voir à quoi il sert normalement ce capteur...
@Awacks: Yes je suis la samedi! D'ailleurs j'y vais le vendredi soir aussi...
@Elbubu: C'est clair qu'il le fait bien ce bouchon! Pour le cache culasse je ne pense pas le polir: en fait je suis plus fan de la peinture vermiculée. Le tout en noir avec juste les inscription "Alfa Romeo" couleur alu.
Dès que je peux je poste quelques photos d'un cache que j'ai trouvé sur la toile!
A+
John.
John Quickos- Messages : 194
Inscrit le : 07/07/2010
Age : 42
Re: A new GTV in town...
Merci m'sieur!
A+
John.
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John.
John Quickos- Messages : 194
Inscrit le : 07/07/2010
Age : 42
Re: A new GTV in town...
Voila quelques photos d'un cache culasse "vermiculé" que j'ai trouvé sur la toile:
Je trouve ça vraiment sympa!
A+
John.
Je trouve ça vraiment sympa!
A+
John.
John Quickos- Messages : 194
Inscrit le : 07/07/2010
Age : 42
Re: A new GTV in town...
Oui effectivement s'est super sympa comme ça ...
Et tu rajoutes le bouchon chromé dessus ...
Et tu rajoutes le bouchon chromé dessus ...
Invité- Invité
Re: A new GTV in town...
Beau boulot que tu fais là
Pour la peinture vermiculé je voulais en prendre pour mon couvre culasse mais impossible
d'en trouver, rupture de stock.
Pour la peinture vermiculé je voulais en prendre pour mon couvre culasse mais impossible
d'en trouver, rupture de stock.
42- Messages : 4955
Inscrit le : 02/07/2010
Age : 56
Re: A new GTV in town...
superbe ça va dechirer!!!!!!!!!!!!
Fireman- Messages : 6587
Inscrit le : 02/07/2010
Age : 40
Re: A new GTV in town...
une bonne adresse pour de la peinture vermiculée:
http://www.alpdiffusion.com/produit.php?idcategorie=17&idproduit=612#
http://www.alpdiffusion.com/produit.php?idcategorie=17&idproduit=612#
kirk31- Messages : 1149
Inscrit le : 03/07/2010
Age : 54
Re: A new GTV in town...
+1 merci pour le lien!
A+
John.
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John Quickos- Messages : 194
Inscrit le : 07/07/2010
Age : 42
Re: A new GTV in town...
kirk31 a écrit:une bonne adresse pour de la peinture vermiculée:
http://www.alpdiffusion.com/produit.php?idcategorie=17&idproduit=612#
C'est la que je devais la commander
42- Messages : 4955
Inscrit le : 02/07/2010
Age : 56
Re: A new GTV in town...
J'en ai vu quand je suis allé en suisse à la bourse de pièce il me semble que c'était 'alfa service' qui vendait ca déjà peint mais on trouve pas sur leur site...
Re: A new GTV in town...
Peut-être une commande spéciale
42- Messages : 4955
Inscrit le : 02/07/2010
Age : 56
Re: A new GTV in town...
Salut à tous,
Avec un peu de retard petit retour sur la journée du vendredi 20 pendant laquelle j’ai finalisé deux trois petites choses avant la Ronde de la Montagne Noire.
Tout d’abord, j’ai mis en place les soufflets de frein à main et de vitesse fait maison. Ça rend super bien, c’est chouette !
Seule petite remarque au niveau du soufflet de vitesse le caoutchouc sur le haut à été cousu à l’envers… Je vais le renvoyer à ma couturière maison !
Ensuite j’ai mis en place l’isolant de capot moteur que j’avais en stock depuis bien longtemps.
Avant :
Après :
On voit des traces sur le capot ; ce sont des restes de colle utilisés par un des anciens proprio pour essayer de faire tenir l’isolant… J’ai gratté pour enlever tout ce qui se trouve en surface et j’ai monté l’isolant ensuite. Pour le fixer j’ai utilisé des agrafes d’origine et j’en ai acheté des neuves : j’ai pioché dans le catalogue de chez Rest’agraf et des modèles pour Renault Kangoo (pas tappé…).
J’ai ensuite remis en place la lampe de capot et de nouveaux gicleurs pour lave glace. Il faut maintenant que j’achète de la durite…
Des deux lampes de capot que j’ai en stock les deux sont cassées… Je sens que ça va être une misère à trouver !
Petit achat en passant : une nouvelle antenne car l’ancienne faisait franchement la tronche :
Dernier point, j’ai acheté de quoi changé les ampoules du tableau de bord. Ca faisait un moment que ça me démangeait car j’en avais marre de voir les différences de couleurs et de zones d’illuminations sur les compteurs. Pour environ 10€ j’ai trouvé les ampoules, caractéristiques 12V – 1.2W. Il y en a en tout 18 sur l’auto :
Au final le résultat est vraiment top, ça fait vraiment neuf quand le tout est illuminé! (Bertone, Spish, Ascari et Vin pourront en témoigné… ).
Ensuite petit nettoyage et j’ai filé rejoindre Ascari pour le départ vers Castres. La ronde s’est super bien passée, la voiture a tournée niquel et je suis rentré sans problème. C’était vraiment chouette !
Pus je roule plus je vois les axes d’amélioration sur l’auto : le prochaine point sera la suspension. Je vais commencer par le train arrière : ressorts et silent-blocks puis dans un second temps j’espère pouvoir lui greffer 4 Bilstein B6.
Des news bientôt !
A+
John.
Avec un peu de retard petit retour sur la journée du vendredi 20 pendant laquelle j’ai finalisé deux trois petites choses avant la Ronde de la Montagne Noire.
Tout d’abord, j’ai mis en place les soufflets de frein à main et de vitesse fait maison. Ça rend super bien, c’est chouette !
Seule petite remarque au niveau du soufflet de vitesse le caoutchouc sur le haut à été cousu à l’envers… Je vais le renvoyer à ma couturière maison !
Ensuite j’ai mis en place l’isolant de capot moteur que j’avais en stock depuis bien longtemps.
Avant :
Après :
On voit des traces sur le capot ; ce sont des restes de colle utilisés par un des anciens proprio pour essayer de faire tenir l’isolant… J’ai gratté pour enlever tout ce qui se trouve en surface et j’ai monté l’isolant ensuite. Pour le fixer j’ai utilisé des agrafes d’origine et j’en ai acheté des neuves : j’ai pioché dans le catalogue de chez Rest’agraf et des modèles pour Renault Kangoo (pas tappé…).
J’ai ensuite remis en place la lampe de capot et de nouveaux gicleurs pour lave glace. Il faut maintenant que j’achète de la durite…
Des deux lampes de capot que j’ai en stock les deux sont cassées… Je sens que ça va être une misère à trouver !
Petit achat en passant : une nouvelle antenne car l’ancienne faisait franchement la tronche :
Dernier point, j’ai acheté de quoi changé les ampoules du tableau de bord. Ca faisait un moment que ça me démangeait car j’en avais marre de voir les différences de couleurs et de zones d’illuminations sur les compteurs. Pour environ 10€ j’ai trouvé les ampoules, caractéristiques 12V – 1.2W. Il y en a en tout 18 sur l’auto :
Au final le résultat est vraiment top, ça fait vraiment neuf quand le tout est illuminé! (Bertone, Spish, Ascari et Vin pourront en témoigné… ).
Ensuite petit nettoyage et j’ai filé rejoindre Ascari pour le départ vers Castres. La ronde s’est super bien passée, la voiture a tournée niquel et je suis rentré sans problème. C’était vraiment chouette !
Pus je roule plus je vois les axes d’amélioration sur l’auto : le prochaine point sera la suspension. Je vais commencer par le train arrière : ressorts et silent-blocks puis dans un second temps j’espère pouvoir lui greffer 4 Bilstein B6.
Des news bientôt !
A+
John.
John Quickos- Messages : 194
Inscrit le : 07/07/2010
Age : 42
Re: A new GTV in town...
bien tout ça et propre
pour les agrafes tu as bien fait
tu sait que ce genre d'agrafe fixe nickel les passsages de roues de sprint de 33 ect
tu y ajoute un rivet noir au milieu pour repousser l'interieur de l'agrafe et ça tiens nickel
sinon agrafe de calandre de clio 2 ça passe aussi ou opel corsa
pour l'antenne garde là
en decapant le bol de son chrome tu repeint et ça t'en fait une toute neuve
(je rajoute ton astuce d'agrafe dans la section carrosserie
)
pour les agrafes tu as bien fait
tu sait que ce genre d'agrafe fixe nickel les passsages de roues de sprint de 33 ect
tu y ajoute un rivet noir au milieu pour repousser l'interieur de l'agrafe et ça tiens nickel
sinon agrafe de calandre de clio 2 ça passe aussi ou opel corsa
pour l'antenne garde là
en decapant le bol de son chrome tu repeint et ça t'en fait une toute neuve
(je rajoute ton astuce d'agrafe dans la section carrosserie
)
Fireman- Messages : 6587
Inscrit le : 02/07/2010
Age : 40
Re: A new GTV in town...
Merci les copains!
@Clément: Pour les agrafes, dès que je retourne à la voiture je te donne la ref exacte...
Je note pour l'antenne ça peut toujours servir!
A+
John.
@Clément: Pour les agrafes, dès que je retourne à la voiture je te donne la ref exacte...
Je note pour l'antenne ça peut toujours servir!
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John.
John Quickos- Messages : 194
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