Alfa et la presse automobile
+28
lindien46
-Seb-
j-csbk012
Admin
thierry-n
F6F-5
phiphi156
jpa974
doo_mag
bertone
pandiwan
Bloodi33
Ascari
gtv thierry30
kirk31
Jordy81
Forza!!!
florent
potenziata quadrifoglio
Fenris
dodoIII
Fireman
vito116
giulia
42
cagouille
SKRiLLEX
ludo25
32 participants
Page 17 sur 40
Page 17 sur 40 • 1 ... 10 ... 16, 17, 18 ... 28 ... 40
Re: Alfa et la presse automobile
Lu dans Automotive news aujourd'hui : Fiat va investir 12 Milliards d'€ (oui oui vous avez bien lu...) pour concrétiser sa stratégie. A savoir : Fiat dédiée aux petits modèles, soit low cost avec la Panda, soit plus luxueux avec la famille 500, et disparition de la Punto qui sera remplacée par un dérivé 5 portes de la 500.
Alfa Romeo et Maserati sont destinées à devenir les machines à cash du groupe en état positionnées sur les segments Premium et Luxe, les plus rémunérateurs. Le plan modèles d'Alfa (roadsters, berlines propulsion, SUVs) est confirmé ainsi que son ambition mondiale.
Les Panda et 500 seront fabriquées en Europe de l'Est, les Alfa et Maserati étant quant à elles 100 % Made in Italy.
Vous noterez qu'il n'est pas question de Lancia ni de Ferrari. Lancia parce que c'est mort et qu'on va pas tarder à apprendre que Fiat abandonne cette marque à mon avis, et Ferrari parce que Ferrari.... eh bé c'est Ferrari !C'est à part.
Alfa Romeo et Maserati sont destinées à devenir les machines à cash du groupe en état positionnées sur les segments Premium et Luxe, les plus rémunérateurs. Le plan modèles d'Alfa (roadsters, berlines propulsion, SUVs) est confirmé ainsi que son ambition mondiale.
Les Panda et 500 seront fabriquées en Europe de l'Est, les Alfa et Maserati étant quant à elles 100 % Made in Italy.
Vous noterez qu'il n'est pas question de Lancia ni de Ferrari. Lancia parce que c'est mort et qu'on va pas tarder à apprendre que Fiat abandonne cette marque à mon avis, et Ferrari parce que Ferrari.... eh bé c'est Ferrari !C'est à part.
pandiwan- Messages : 20204
Inscrit le : 20/08/2010
Age : 54
Re: Alfa et la presse automobile
Exactement ce que je pensais..... Merci Pandi pour nous mettre ces infos.
Dommage pour FIAT et la Punto. C'etait une bonne caisse.
Dommage pour Lancia aussi
Dommage pour FIAT et la Punto. C'etait une bonne caisse.
Dommage pour Lancia aussi
Fenris- Messages : 1452
Inscrit le : 29/02/2012
Age : 47
Re: Alfa et la presse automobile
Avec plaisir !
Tiens, du même site et sur le même sujet :
http://www.autonews.com/article/20131205/BLOG06/312059914/fiats-loveless-marriage-to-alfa#axzz2n4rc6gQk
J'ai pas le temps de traduire, mais toi tu comprendras sans difficultés. Pour ceux qui ne parlent pas Anglais, Google traduction est votre ami !
Tiens, du même site et sur le même sujet :
http://www.autonews.com/article/20131205/BLOG06/312059914/fiats-loveless-marriage-to-alfa#axzz2n4rc6gQk
J'ai pas le temps de traduire, mais toi tu comprendras sans difficultés. Pour ceux qui ne parlent pas Anglais, Google traduction est votre ami !
pandiwan- Messages : 20204
Inscrit le : 20/08/2010
Age : 54
Re: Alfa et la presse automobile
malheureusement pour Lancia ils ont essaye plusieurs foi de relancer la marque et ça n'as jamais marché
Invité- Invité
Re: Alfa et la presse automobile
Parce qu'ils n'ont pas mis les moyens. Ils avaient une vraie pépite, une marque auréolée de succès en Championnat du Monde des Rallyes, à la pointe de l'innovation depuis des décennies, avec une image de marque pas pourrie, et ils l'ont gâchée....
Lancia avait tout pour être l'équivalent Italien d'Audi.
Le problème c'est que Fiat a racheté Alfa pour de mauvaises raisons et s'est subitement retrouvée avec 2 marques à forte personnalités et gros historiques dans son escarcelle, et que, au lieu d'investir massivement pour en faire des championnes des ventes chacune dans sa catégorie, la Fait a préféré jouer petit bras, faire de la standardisation à outrance en ruinant le capital-confiance de ces deux merveilleuses marques et s'est finalement retrouvée avec 2 boulets qui ne vendent plus rien...
Chapeau....
Cela dit y a pas de quoi pavoiser : on peut appliquer le même constat à Peugeot avec Talbot, Renault avec Alpine, les deux avec Matra et plus tard MVS / Venturi...
On pourrait en conclure que les Italiens et les Français sont les mêmes cons et que s'ils se font bouffer par les Allemands, eh ben c'est bien fait pour leurs gueules.
Et on aurait pas tout-à-fait tort...
Lancia avait tout pour être l'équivalent Italien d'Audi.
Le problème c'est que Fiat a racheté Alfa pour de mauvaises raisons et s'est subitement retrouvée avec 2 marques à forte personnalités et gros historiques dans son escarcelle, et que, au lieu d'investir massivement pour en faire des championnes des ventes chacune dans sa catégorie, la Fait a préféré jouer petit bras, faire de la standardisation à outrance en ruinant le capital-confiance de ces deux merveilleuses marques et s'est finalement retrouvée avec 2 boulets qui ne vendent plus rien...
Chapeau....
Cela dit y a pas de quoi pavoiser : on peut appliquer le même constat à Peugeot avec Talbot, Renault avec Alpine, les deux avec Matra et plus tard MVS / Venturi...
On pourrait en conclure que les Italiens et les Français sont les mêmes cons et que s'ils se font bouffer par les Allemands, eh ben c'est bien fait pour leurs gueules.
Et on aurait pas tout-à-fait tort...
pandiwan- Messages : 20204
Inscrit le : 20/08/2010
Age : 54
Re: Alfa et la presse automobile
j'aime ta vision des choses pandi!
est tu es plutôt clairvoyant dans le domaine ...et je t'aime bcp
Dernière édition par ascari le Mar 10 Déc 2013 - 18:43, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: Alfa et la presse automobile
rien!
Dernière édition par ascari le Mar 10 Déc 2013 - 18:35, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: Alfa et la presse automobile
Pourquoi, tu trouve que c'est tendu la ? Il me semble pas non ?
Invité- Invité
Re: Alfa et la presse automobile
mais non c'est manière de parler président !
allez zou je m'en vais et j'efface tout!
Invité- Invité
Re: Alfa et la presse automobile
pandiwan a écrit:
On pourrait en conclure que les Italiens et les Français sont les mêmes cons et que s'ils se font bouffer par les Allemands, eh ben c'est bien fait pour leurs gueules.
Et on aurait pas tout-à-fait tort...
Entièrement d'accord !
Sinon, pour Lancia, on ne peut pas dire que le design assez particulier de la marque ait suscité l'enthousiasme du public. ....
bertone- Messages : 14266
Inscrit le : 17/03/2011
Age : 68
Re: Alfa et la presse automobile
quitte a me faire lyncher mais tant pis, un peu comme Renault a voulu faire avec l'Avantime ou la Velsatis Encore que j'aime bien l'avantime
Invité- Invité
Re: Alfa et la presse automobile
awacks81 a écrit: quitte a me faire lyncher mais tant pis, un peu comme Renault a voulu faire avec l'Avantime ou la Velsatis Encore que j'aime bien l'avantime
Oh non, je crois que personne ici ne te lynchera pour avoir dit qu'une Renault est moche !
Je peux pas dire que j'aime l'Avantime, mais elle m'a toujours intrigué cette auto. Je la trouve intéressante et originale, ce qui est déjà pas mal. Par contre je suis toujours ébloui par l'élégance et la finesse du design des feux arrières. Super classe.
pandiwan- Messages : 20204
Inscrit le : 20/08/2010
Age : 54
Re: Alfa et la presse automobile
awacks81 a écrit:ascari a écrit:
t'est atteint de "BUBUsmilite" ou bien ?
bertone- Messages : 14266
Inscrit le : 17/03/2011
Age : 68
Re: Alfa et la presse automobile
Arrète de faire ton Bubu, Richard !
bertone- Messages : 14266
Inscrit le : 17/03/2011
Age : 68
Re: Alfa et la presse automobile
ça va, les HS ? ça se passe bien ? Avec un modo dans le coup en plus !
pandiwan- Messages : 20204
Inscrit le : 20/08/2010
Age : 54
Page 17 sur 40 • 1 ... 10 ... 16, 17, 18 ... 28 ... 40
Sujets similaires
» Alfa et la presse automobile
» Alfa dans la presse
» Vos autre automobile hors alfa
» déprime automobile...
» Actualité automobile
» Alfa dans la presse
» Vos autre automobile hors alfa
» déprime automobile...
» Actualité automobile
Page 17 sur 40
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum