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Message par Invité Sam 18 Fév 2012 - 20:04

j'attend Je suis fou....!!! - Page 2 37641611 lol!

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Message par Snake Sam 18 Fév 2012 - 20:06

Ah bon toi aussi lol! ?
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Message par Invité Sam 18 Fév 2012 - 20:08

:mdr1:

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Message par Invité Sam 18 Fév 2012 - 20:47

La Q4, la Q4, la Q4, la Q4, Q4!

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Message par Invité Sam 18 Fév 2012 - 21:02

alors ???? Rolling Eyes Rolling Eyes

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Message par Fireman Sam 18 Fév 2012 - 21:28

Q4 c'est un moulin de delta integrale non ?
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Message par Snake Sam 18 Fév 2012 - 21:33

C'est ça, moteur 16v turbo de Delta, ainsi que la transmission à 4 roues motrices.
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Message par Snake Dim 19 Fév 2012 - 21:15

Pas de réponse au mail, je l'appelle en milieu de semaine si j'ai toujours rien.
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Message par Snake Lun 20 Fév 2012 - 19:48

Ça y est, le vendeur m'a répondu Rolling Eyes
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Message par Invité Lun 20 Fév 2012 - 20:07

ALORSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Message par Snake Lun 20 Fév 2012 - 20:11

Alors il n'est pas très bavard...
Il ne m'a pas envoyé des photos supplémentaires, malgrès que je lui ai demandé...

Demain midi je lui téléphone !


Le très gros plus, elle est d'origine, le moteur n'est pas bidouillé apparemment, pression de turbo d'origine !

Il y aurai juste une vidange à lui faire...
Et 2 pneus pas loin de la fin, mais il fournit les nouveaux.
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Message par Invité Lun 20 Fév 2012 - 20:17

bounce

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Message par ludo25 Lun 20 Fév 2012 - 20:29

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Message par thierry-n Lun 20 Fév 2012 - 20:48

que du bon tt çà ...
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Message par Invité Lun 20 Fév 2012 - 20:48

Vas-y, fonces, Toto!

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Message par Fireman Lun 20 Fév 2012 - 20:51

pour info si tu prend cette auto on retrouve le moulin sur d'autres lancia notament les thema turbo
et certainement d'autres encore
je te precise ceci car les proprios de delta se touchent un peu niveau prix alors qu'une thema turbo complete se trouve pour pas cher
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Message par Snake Lun 20 Fév 2012 - 21:06

Egalement sur les Fiat coupé 16v turbo.

Après, savoir ce qui diffère...

Je me suis inscrit sur un forum de Fiat coupé pour demandé des infos, et sur un forum de Delta Intégrale.
J'attends que mon compte soit validé sur celui des Delta
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Message par thierry-n Lun 20 Fév 2012 - 21:11

oui mais jusqu'au 2L 16v turbo
ensuite Fiat passe en 5 cylindres alors que lancia améliore le turbo en evo 1 et 2.

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Message par Snake Lun 20 Fév 2012 - 21:14

Exact, après c'est le 20V turbo, comme celui d'Alfaspace.

Sur le 16v, certains arrivent à 300cv sur le forum Fiat coupé...
Donc en le laissant d'origine à 192cv, ça devrai pas poser de gros soucis lol! !
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Message par Fireman Lun 20 Fév 2012 - 21:21

apres c'est une question de fiabilité

l'entretien sur ce moulin est colossale par contre
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Message par Snake Lun 20 Fév 2012 - 21:26

Oui, vidange tous les 5000 kms, distri tous les 60 000 ou 3 ans comme sur les TS, il y a une courroie d'arbre d'équilibrage aussi...

Et tous les "défauts" inhérents du T3, qu'on retrouve également sur la 75.


Pour le moment j'en suis là, j'attends des infos supplémentaires.
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Message par pandiwan Lun 20 Fév 2012 - 22:33

Je me permets de mettre mon grain de sel : pour moi c'est une c...ie d'acheter une 155 Q4 : c'est ni une Alfa ni une Lancia, ça n'a participé à aucun championnat significatif, bref c'est un puzzle Fiat qui va te coûter hyper cher à l'usage et que tu pourras jamais revendre parce que personne n'en veut. Je pense que ça doit être jouissif à conduire ( normal c'est un clone de Delta Integrale) mais c'est un gouffre à pognon. Cela dit c'est pas moi qui achète et tu fais ce que tu veux ! Wink
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Message par Fireman Lun 20 Fév 2012 - 22:39

ça reste une alfa tres rare quand meme!!!

mais pandi a raison : achete une arna lol!
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Message par pandiwan Lun 20 Fév 2012 - 22:41

lol!
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Message par Invité Lun 20 Fév 2012 - 22:45

:mdr1:

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