Re: Le Bistro

par Invité Sam 29 Déc 2012 - 0:04

non il n'y as pas besoin Wink

par 42 Sam 29 Déc 2012 - 0:05

C'est plus pratique oui Wink

par 42 Sam 29 Déc 2012 - 0:05

miky164 a écrit:non

par pandiwan Sam 29 Déc 2012 - 0:07

ah ! super ! le mien commence à fatiguer et j'ai bien envie de faire une aprèm ou une journée mécanique pour changer flectors et embrayage sur pépette, quand on aura reçu les flectors à 10 € bien sûr !

par Invité Sam 29 Déc 2012 - 0:07

alfa42 a écrit:C'est plus pratique oui

si tu compte refaire les freins et changer les sb oui sinon ça fais trop de taff en plus, parce que si tu tombe la boite autant sortir le dedion Wink

par Invité Sam 29 Déc 2012 - 0:08

pandiwan a écrit:ah ! super ! le mien commence à fatiguer et j'ai bien envie de faire une aprèm ou une journée mécanique pour changer flectors et embrayage sur pépette, quand on aura reçu les flectors à 10 € bien sûr !

une aprèm sans pont n'y fosse :mdr1:

par pandiwan Sam 29 Déc 2012 - 0:10

bon, une journée, alors....

par 42 Sam 29 Déc 2012 - 0:10

miky164 a écrit:

si tu compte refaire les freins et changer les sb oui sinon ça fais trop de taff en plus, parce que si tu tombe la boite autant sortir le dedion

C'est pas faux

par 42 Sam 29 Déc 2012 - 0:12

pandiwan a écrit:ah ! super ! le mien commence à fatiguer et j'ai bien envie de faire une aprèm ou une journée mécanique pour changer flectors et embrayage sur pépette, quand on aura reçu les flectors à 10 € bien sûr !

par pandiwan Sam 29 Déc 2012 - 0:13

on voit pas ce que t'as mis comme émoticone Francis : y a que le carré blanc avec la croix rouge...

par 42 Sam 29 Déc 2012 - 0:14

J'le vois moi :mrred:

par pandiwan Sam 29 Déc 2012 - 0:15

ben pas moi ! cyclops

par Snake Sam 29 Déc 2012 - 0:20

Le plus chiant c'est de sortir l'échappement et l'arbre...

par Invité Sam 29 Déc 2012 - 0:22

en gros il faut, désaccoupler l'arbre de la boite, enlevé la tringlerie le récepteur d'embrayage les supports de boite avant
enlever les 6 vis de la traverse avant du dedion celle qui le fixe à la caisse ensuite mettre un cric sous le parallélogramme et lever, cette action feras descendre le nez
de la boite et enfin sortir le nez de la boite pour avoir l'embrayage

en gros, as tu un gros cric des rampes des chandelles et l'outillage genre clés à choc ext ?
je t'aurais bien proposé de le faire à la maison mais pour le moment la 75 et devant avec deux roues en moins et elle n'est pas prête d'en avoir 4 :mrred:

je pense qu'il vas falloir faire un calendrier entraide méca lol!

par pandiwan Sam 29 Déc 2012 - 0:26

Bon, alors, voyons voir dans mon panier : chandelles, oui / gros cric non / clés à choc non / rampes non / ma b..e et mon couteau, oui.. enfin je crois.... Crying or Very sad

par Invité Sam 29 Déc 2012 - 0:27

t’inquiète il y as toujours une solution au problème, sauf si tu n'as pas l’électricité dans ton garage lol!

par pandiwan Sam 29 Déc 2012 - 0:28

ça j'ai !

par Invité Sam 29 Déc 2012 - 0:30

le premier que j'ai fais c'étais sur une 90 2.5 v6 bi disque, je ne l'avais jamais fais je ne savais même pas comment c'étais foutu une transaxe
et j'avais autant d'outil que toi lol!

par Snake Sam 29 Déc 2012 - 0:32

Pas obligé les rampes, 2 jantes sous les roues arrières ça fait pareil Wink

C'est juste pour pouvoir descendre l'avant du de dion sans tomber l'arrière, donc défaire les canalisations de freins.

par pandiwan Sam 29 Déc 2012 - 0:34

On verra ça quand j'aurai les flectors et le kit embrayage Wink

Merci pour les infos les filles !

par Invité Sam 29 Déc 2012 - 0:34

et même pas besoin de sortir le flexible du récepteur comme ca pas de purge à la con cheers

par pandiwan Sam 29 Déc 2012 - 0:35

ça c'est une bonne nouvelle !

par Invité Sam 29 Déc 2012 - 0:35

si je peux te donné un conseil quitte a le faire autant changer le récepteur et le flexible Wink

par pandiwan Sam 29 Déc 2012 - 0:37

le récepteur non parce qu'il est neuf, mais le flexible je pense qu'on le changera : il a une sale gueule !

par Invité Sam 29 Déc 2012 - 0:38

oki

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