Le Bistro
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Re: Le Bistro
awacks81 a écrit: j'ai pas l'habitude de me faire minimum 3 1/4 d'heure de route pour aller bosser moi
faut laisser ça au grande personne
Invité- Invité
Re: Le Bistro
miky a écrit:awacks81 a écrit: j'ai pas l'habitude de me faire minimum 3 1/4 d'heure de route pour aller bosser moi
faut laisser ça au grande personne
Ben justement, il est grand notre Johnny !
bertone- Messages : 14266
Inscrit le : 17/03/2011
Age : 68
Re: Le Bistro
C'est surprenant mais ça fait une très belle photo ! On dirait un cliché de magazine
pandiwan- Messages : 20204
Inscrit le : 20/08/2010
Age : 54
Re: Le Bistro
Elbubu a écrit:Je l'ai prise tout à l'heure à 19h.
je n'en doute pas c'est juste que ça fais photo d'époque, je trouve ça chouette
Invité- Invité
Re: Le Bistro
Pareil, je trouve la photo terrible et sortie d'un vieil album photo.
bertone- Messages : 14266
Inscrit le : 17/03/2011
Age : 68
Re: Le Bistro
Super photo en effet et tu t'es renseigné sur la marque de l'auto qui ne doit pas être très courante???
Ou éventuellement quelques photos de l'auto, par curiosité, juste!!!
Ou éventuellement quelques photos de l'auto, par curiosité, juste!!!
Invité- Invité
Re: Le Bistro
Je dirais barquette sur base Panhard
pandiwan- Messages : 20204
Inscrit le : 20/08/2010
Age : 54
Re: Le Bistro
Ce sont les roues qui te font dire ça?
Elles ressemblent en effet beaucoup au jantes des Dyna à freins à tambours à ailettes.
Elles ressemblent en effet beaucoup au jantes des Dyna à freins à tambours à ailettes.
Invité- Invité
Re: Le Bistro
En plus elle a des lignes typiquement années 50 et elle a l'air assez frêle, ce qui laisse donc supposer une mécanique de petit format.
Or, dans ces années-là, nombre de petits ateliers artisanaux ont produit des barquettes à mécanique Renault (4cv) ou Panhard (Dyna) majoritairement.
Renault parce que c'était facile à trouver et pas cher à "gonfler", et Panhard également parce que ce n'était pas cher, et déjà très performant de série.
Ceci ajouté à la forme caractéristique des roues me fait penser à du Panpan de course. Mais c'est pure déduction, je peux me tromper.
Or, dans ces années-là, nombre de petits ateliers artisanaux ont produit des barquettes à mécanique Renault (4cv) ou Panhard (Dyna) majoritairement.
Renault parce que c'était facile à trouver et pas cher à "gonfler", et Panhard également parce que ce n'était pas cher, et déjà très performant de série.
Ceci ajouté à la forme caractéristique des roues me fait penser à du Panpan de course. Mais c'est pure déduction, je peux me tromper.
pandiwan- Messages : 20204
Inscrit le : 20/08/2010
Age : 54
Re: Le Bistro
Je penche aussi pour une barquette Panhard..... pour les mèmes raisons.
bertone- Messages : 14266
Inscrit le : 17/03/2011
Age : 68
Re: Le Bistro
En tout cas elle court dans des compétitions officielles : les numéros de course sont actuels et le très disgracieux arceau de protection n'est pas du tout d'origine mais par contre exigé aujourd'hui en VHC
pandiwan- Messages : 20204
Inscrit le : 20/08/2010
Age : 54
Re: Le Bistro
Oui barquette DB Panhard surement celle en photo ici
http://www.pixauto.net/2014/le-mans-classic/plateau-2.php/
Belle rencontre
http://www.pixauto.net/2014/le-mans-classic/plateau-2.php/
Belle rencontre
F6F-5- Messages : 3048
Inscrit le : 30/06/2015
Age : 31
Re: Le Bistro
F6F-5 a écrit:Oui barquette DB Panhard surement celle en photo ici
http://www.pixauto.net/2014/le-mans-classic/plateau-2.php/
Aucun doute, c'est bien celle là.
Par contre, on voit pas l'arceau......
bertone- Messages : 14266
Inscrit le : 17/03/2011
Age : 68
Re: Le Bistro
Je n'ai pas pu prendre d'autre photo mais je dois retourner voir si je peux trouver quelqu'un et faire d'autres photos.
Je vous tiendrais informé.
Merki pour les compliments et cette photo a été prise avec un iphone.
Je vous tiendrais informé.
Merki pour les compliments et cette photo a été prise avec un iphone.
Invité- Invité
Re: Le Bistro
Elbubu a écrit:.
cette photo a été prise avec un iphone.
c'est pour ça que ça fais vieux ! tu aurais du prendre un nokia
Invité- Invité
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